KAWASAKI KLR Forum

Problem erledigt Benzin war nur überfrüh leer, durch die Vergasser umbau aktion. Schnorchel bleibt draußen.

Hab grad den Schnorchel rausgenommen! Umzusehen wie es aussieht. Ergebnis: Deutlich mehr leistung komm ca auf 140 oder 150. Als der Motor richtig warm war fing es an ins Dorf rein im Schubtrieb eine fehlzündung zu geben. Weiter gefahren ca. 3km. Dan wieder Fehlzündung dan ging sie auß und ist ca ers...

So hab jetzt mein a vergasser auf der c. Oben rum vollgas geht die leistung rapide in keller wird wohl zu wenig luft bekommen. Bei etwa 120kmh ist schluss wenn ich mehr aufdrehe kommt nicht und stottert eher aber eben nur vollast.
Ich glaube Hauptdüse war eine 180er!

Was ist im A für ne Hd drinnen?

So seit gestern hab ich meinen MSD dran Und seit her ein dauergrinsen ist ganz anderst! So macht das Spass!!!

Jetzt wird noch der A Vergasser draufgebaut! Hoffe es klappt alles gut.

MSD ist montiert bin sehr zufrieden. Hab gar nicht gewusst das der 2. DB Killer hat! Wunderbarer Klang selbst mit DB Killer! Verarbeitung find ich ganz gut. Das mit der länge finde ich nicht gravierend schlimm.

:d hast auch mitgeboten ?

Habe gerade einen A Vergasser in der Bucht geschossen 24 euro kann man ja eigentlich nichts sagen oder?

Also Problem gelöst.
Ein Kontakt an der Zündspule war etwas oxidiert. Und hat auch nicht mehr fest draufgeklemmt!
Vielen dank Trotzdem

sry war bzw bin etwas in eile :d
Nein noch nicht werde das morgen mal machen und eventuell alle steckverbindungen an der zündspule evt. einsprühen. Wenns dan der vergasser nicht ist weiss ich auch nicht! Kann eventuell sein weil ich etwas lang auf reserve gefahren bin das dreck reingekommen ist !

Also etwa seit dem ich den schorchel raushabe!(1 Woche) Hat er im kalten zst. kurz gebraucht bis er volle leistung hat dan kahm die "leistung" wie auf knopfdruck! Zwischen durch Ölwechsel gemacht. Ab und zu hat er die letzen tage gestottert. Heute eine Fehlzündung im Schubtrieb sozusagen. ...