Doohickey???

[Rattfield]

h3h3

ich denke das ist ein stahlguss. der ist dann schon sehr stabil. ein grauguss teil sieht anders aus und wäre wohl der nächste joke gewesen seitens kawa.
die oberfläche sieht allerdings aus wie gesenkschmiede, oder?

[K-rad]

viele hier denken dass der groesste Unterschied zu den alten Doos daran liegt, dass das Eaglemike und 08er Doo sehr praeziese Oeffnungen haben. Da schlappert und vibriert ueberhaupt nichts mehr im Gegensatz zu den alten Doos.

[Harry77]

Hi Männer,
also ich fahr jetzt diese Saison einfach mal und wenn ich mal Ölwechsel mache, dann schraub ich einfach mal den Deckel ab und schau nach dem Drecksteil. Also wenn ihr was wegen dem Amiteil wisst sagt Bescheid.

[KLaR]

Hallo doohickey-Freunde,

ich will mit ein paar anderen demnächst eine Sammelbestellung
für „qualitativ gute“ Doo’s (Eagle oder 2008er)und Torsionsfedern
(gegen Vorkasse) für unsere C’s starten.
http://www.klr650.com./Doohickey.htm
Wer auch einen haben will, der soll mir schreiben (PN).

Weiter bräuchten wir noch diese Werkzeuge:

1) Abzieher
(rotor puller oder Flywheel Puller- 20mm x 1.5 Right Hand Internal Male)
siehe http://klr6500.tripod.com/doohickey.htm
Kennt jemand die genauen Maße dieser „normalen??“ Schraube?
z.B. M 22, Länge x, Gewinde y, aus Material z
oder Durchmesser; Länge, etc…!
Es gibt da die unterschiedlichsten Angaben zu den Maßen.
Möchte die irgendwo in einem Münchner Schraubengeschäft besorgen.

2) Gebogener 32er Maulschlüssel
Weiß jemand, ob man einen Chrom-Vadium Schlüssel biegen kann,
wenn man ihn heiß genug macht? Oder bricht der vielleicht ab?
Kann man ihn dann schweißen?

3) Die Schraube (rotor holding bold, flywhell nut,…) die man ja rausschraubt,
muss die unbedingt erneuert werden und gibt es die nur beim Kawa Händler
oder auch im Baumarkt?
Welche Maße hat diese Schraube?
siehe http://klr6500.tripod.com/doohickey.htm
--> “The rotor holding bolt comes out counter-clockwise.
I don't have a breaker bar, or whatever, so I just put a pipe over a ratchet.
The rotor holding bolt is just that, unthread it all the way and put it aside.
I recommend that you do NOT reuse it. For a savings of $12, why take the risk?!???

Wer kann uns helfen??!! :ertrink:

PS: Link für Einbaubautipps von Left Coast KLR’s
http://www.leftcoastklrs.com/toc.htm

[Rattfield]

1) den abzieher bekommste bei polo. ist 22x1,5 oder so. kannst auch mal hier im forum suchen, ist schonmal besprochen worden.

2) einen 32 schlüssel kann man biegen wenn man den autogen erhitzt. allerdings sollte man eine lang-version nehmen, am besten ring-maul, da durch das biegen das ding einiges kürzer wird.

3) die schraube gibts nur bei kawa. logisch oder? ist ja keine normale schraube sondern aus einem besonderen material. ich würde fürn 10er nicht riskieren das sich der rotor löst und den motor schrottet. du etwa?

[Heizer]

Der Polradabzieher bei Polo ist nur für Yamaha Suzuki Honda zumindestens haben die nur den mit 27x1 für 6,95€.

[Heizer]

10003949 BESTELLNUMMER BEI lOUIS POLRADABZIEHER 22x1,5 füt 7,95

[Chef]

Alles schonmal besprochen worden:

http://klr650.de/viewtopic.php?p=12062&highlight=#12062

http://klr650.de/viewtopic.php?p=4329&highlight=#4329

Einfach mal suchen.

Wenn ihr was über die Preise wisst, bitte hier posten.
Ich melde mich dann, wieviele ich brauche.


Gruß Chef

[Heizer]

Alles schon im Forum belabert ist klar ,es gibt halt auch Moppedfahrer mit altem DOO und versuchen jetzt halt an was brauchbares rannzukommen.

:evil: :evil: ( )

[Chef]

pfhhh - ich hab ja auch nix besseres drin....

Auch ich bin dankbar für ein paar gescheite DOOs.

Das bezog sich mehr auf Punkt 1, 2 und 3 nicht auf die Aktion selbst!
Die Sammelbestellung begrüße ich sehr!!! - Will bei entsprechendem Preis ja auch welche


Gruß Chef