Erfahrung mit HT Motorenbau

[radi66]

Es gibt in Ansbach/Bayern einen Motoreninstandsetzer der Kolben mit Übergröße bohrt/hohnt und die Kolben mit MOS beschichtet!! Dabei kann das Kolbenspiel erheblich verkleinert werden!!! Ich fahre jetzt den Wössner Kolben fast 13 Jahre. Jetzt nach ca. 38TKM fängt er an Öl zu brauchen. Diese Saison fahre ich noch fertig. Dann aber keinesfalls mehr einen Schmiedekolben. Ich fahre einen völlig bearbeiteten Kopf mit extremen Nockenwellen, Flachschieberversager (der hat wirklich am meisten gebracht!!!!!) und einer richtig gierigen Kurbelwelle. Es gibt nix besseres als einen Gußkolben. Zwischenzeitlich klappert der Wössi bei kaltem Motor schon gewaltig. Firma BIKE SIDE bietet auch bombastisch gute Motorentunings an. Aber das sind mehr Spezialisten für 4 Zylinder Mopeds im Classic bereich (BIG BORE usw.) Aber dort könnte man sich den Zylinder Nikasil beschichten lassen...SEHR EMPFEHLENSWERT !!! Gruß aus Regensburg