Acerbis an der KLR 250

[Snow]

Hallo liebe KLR 250 Freunde, habe einen lange gehegten Gedanken in die Tat umgesetzt und meine KLR 250 mit einer Acerbis Elba Lampenmaske und einem Acerbis Baja Heck umgebaut. Sind beide noch nicht angeschlossen, aber passen sehr schön zur KLR meiner Meinung nach.

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[haschek]

sieht echt kernig aus - gefällt mir!

[dodderer]

Sieht gut aus
Aber auch nach Demontage des Heck alle 2 Jahre wegen der Kittelkerle
Oder man kennt da wen...............
Wie willst Du die Blinkerfrage lösen?
Früher gab es für die Honda XL mal Blinker, die an den Lenker geschraubt wurden. Damit fallen dann die Ohren vorne weg, und man hat kein Befestigungsproblem. Wird aber eng wenn man die modernen Handprotektoren montiert hat, welche hinter den Griffen und Armaturen am Lenker fest sind.
Sowas meine ich:

Blinker.jpg

[Snow]

Danke für die netten Rückmeldungen. Die Blinkerfrage sollte perspektivisch etwas "neuzeitlicher" gelöst werden: kleine LED mit ABE.

[Snow]

Der Bügel hinten deckt die Rückleuchte ab, wie die TÜV Verantwortlichen das finden, bin ich mir nicht sicher, evtl würde ich in den Bereich noch ein Lochmuster Reinbohren.

[Snow]

Acerbis Update ...

PXL_20211001_123711643.jpg

[Thägger]

Die Acerbis-Teile wurden an den ersten KTM und dann viele Jahre an Sport-Enduros (also Enduro Geländesport) verbaut. Da damals die Lampenmaske eine der wenigen war, die nur mit Gummibändern an den Gabelholmen befestigt war, was ein werkzeugloses Entfernen ermöglicht hat. Allerdings ist der Scheinwerfer aus Kunststoff und hat glaube ich immer noch eine Bilux-Birne. Soweit mir bekannt gab es deswegen auch bei manchen deswegen Probleme beim TÜV.
Als absoluten Stilbruch finde ich dazu die montierten LED-Blinker. Zumal da locker 30 Jahre oder gar mehr dazwischen liegen. Würde in deinem Fall dann zu Ochsenaugen-Blinker raten. Passend zur Lampenmaske und zum Rest des Motorrades.

[Chef]

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Als absoluten Stilbruch finde ich dazu die montierten LED-Blinker. Zumal da locker 30 Jahre oder gar mehr dazwischen liegen. Würde in deinem Fall dann zu Ochsenaugen-Blinker raten. Passend zur Lampenmaske und zum Rest des Motorrades.

Du sprichst von Stilbruch und empfiehlst Ochsenaugen-Blinker?
Das finde ich ja noch vieeel schlimmer an einer 80iger-Jahre-Enduro
Uuuuh - da schüttelt's mich... geht ja gar nicht... aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten


Gruß Chef

[Snow]

Mal unabhängig von der Optik: die kleinen LED Blinker haben eine aus Gummi gegossenen Halterung und sind sehr flexible und können nicht abbrechen. Für eine Enduro die auch im Gelände bewegt wird ein starkes Argument aus meiner Perspektive.