Moin zusammen,
benötige nochmals euer Schwarmwissen.
Der Pickup/Hallgeber für die KLR600a ist doch der 59026-1054!? Oder wurde dieser mal mit einer neuen Nummer versehen?
Da dieser wohl nicht mehr produziert wird, gibt es einen anderen (andere Teilenummer/Hersteller) welcher passt?
Glück Auf
Chris
CDI programmierbar oder wie original
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haschek
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Re: CDI programmierbar oder wie original
Du kannst den Pickup von der E nehmen: 590261063
Da hat sich nur der Abstand zwischen den Gummitüllen geändert. Die kannst du neu positionieren, wenn du sie vorsichtig aufschneidest.
Würde ich aber nur tauschen, wenn die Isolierung der Kabel innen im Motor schon merklich zerbröselt.
Da hat sich nur der Abstand zwischen den Gummitüllen geändert. Die kannst du neu positionieren, wenn du sie vorsichtig aufschneidest.
Würde ich aber nur tauschen, wenn die Isolierung der Kabel innen im Motor schon merklich zerbröselt.
Don't grow up, it's a trap!
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Chrisx320
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Re: CDI programmierbar oder wie original
Moin zusammen,
hat vielleicht jemand eine funktionierende CDI in der Ecke liegen, welche ich versuchsweise testen kann, ob damit meine KLR besser anspringt?
Verbaut dürfte die 21119-1106 sein, diese wurde durch die 21119-1252 ersetzt. Somit würden beide passen.
Ggf. Würde ich die CDI, wenn die KLR damit besser anspringt, auch abkaufen wollen.
Glück Auf
Chris
hat vielleicht jemand eine funktionierende CDI in der Ecke liegen, welche ich versuchsweise testen kann, ob damit meine KLR besser anspringt?
Verbaut dürfte die 21119-1106 sein, diese wurde durch die 21119-1252 ersetzt. Somit würden beide passen.
Ggf. Würde ich die CDI, wenn die KLR damit besser anspringt, auch abkaufen wollen.
Glück Auf
Chris
KLR600a, 1985, unverbastelt, 16.000km, grün