Hi, dass stand auf der Rechnung, also Vergangenheit. Nix Kostenvoranschlag, ist alles schon rumChef hat geschrieben: 26.07.2026, 23:10 Mal von dem saftigen Stundenlohn abgesehen - die Dichtungen sind im Preis mit drin?
Wenn die auch noch dazukommen, kostet der Spaß ja mittlerweile über EUR 600 in einer Kawa-Werkstatt![]()
Und der Doo selber kommt ja zu oben Genanntem noch dazu.![]()
Mein lieber Schwan...![]()
Also ich würde da noch 2-3 Wekstätten vergleichen.
Oder jemand aus deiner Gegend kann dir evtl. für einen deutlich günstigeren Kurs helfen.
Jedenfalls solltest Du mal bei Kollege Suntzun wegen den Dichtungen anfragen.![]()
Gruß Chef
Doo Einbau bei Kawasaki
- wernerz
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Re: Doo Einbau bei Kawasaki
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Christoph-Stefan
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Re: Doo Einbau bei Kawasaki
Guten Morgen miteinander, anbei mal die Rechnung vom Doo-Einbau. Der Doo von EM wurde durch den Vorbesitzer mit gebracht. Sind das die Dichtungen die erneuert werden müssten? Die hätte ich jetzt preislich schlimmer erwartet. 
Die Firmendaten habe ich auf dem Foto entfernt.
Einen guten Wochenstart!
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Re: Doo Einbau bei Kawasaki
Bei den Dichtungen stimmt was nicht. Die Wasserpumpendichtung wird beim Doo nicht benötigt, dafür fehlt eine andere. Wahrscheinlich nur ein Fehler der Werkstatt bei den Teilenummern.
Don't grow up, it's a trap!
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Re: Doo Einbau bei Kawasaki
Nee, nee, nee . die haben den Kupplungsdeckel runtergemacht! Und deshalb auch die neue Dichtung des Wasserpumpendeckels.
Auf der Rechnung steht ja auch "Kühlmittel erneuert"... das passt schon zur Rechnung.
Aber Dichtung 92055-1221 (im Bild 92055A) kannst Du ja nur auswechseln, wenn der Kupplungsdeckel runter ist - oder liege ich da jetzt komplett daneben?
Nur wer nimmt denn bitte zum Doo-Wechsel oder zum Kühflüssigkeitstausch den Kupplungsdeckel runter?
Was dann eigentlich fehlt, ist eine neue Kupplungsdeckeldichtung...
Wir wissen aber jetzt alle nicht, was konkret beauftragt wurde und was sich an dem Motor gezeigt hat... nur schwant mir so langsam, warum dass dann doch 3,5h gedauert hat
Wie gesagt, nicht unseriös, aber für eine Fachwerkstatt schon im oberen Bereich der range.
Wegen der 2. Gehäusedichtung - vielleicht war die ja noch völlig ok und wurde (wie die Kupplungsdeckeldichtung?) deshalb nicht ausgetauscht.
Nüchtern betrachtet 100€ Materialkosten und 450€ Arbeitslohn -
Da wissen wir dann mal alle wieder, was unsere Arbeit so wert ist.
Gruß Chef
Auf der Rechnung steht ja auch "Kühlmittel erneuert"... das passt schon zur Rechnung.
Aber Dichtung 92055-1221 (im Bild 92055A) kannst Du ja nur auswechseln, wenn der Kupplungsdeckel runter ist - oder liege ich da jetzt komplett daneben?
Nur wer nimmt denn bitte zum Doo-Wechsel oder zum Kühflüssigkeitstausch den Kupplungsdeckel runter?
Was dann eigentlich fehlt, ist eine neue Kupplungsdeckeldichtung...
Wir wissen aber jetzt alle nicht, was konkret beauftragt wurde und was sich an dem Motor gezeigt hat... nur schwant mir so langsam, warum dass dann doch 3,5h gedauert hat
Wie gesagt, nicht unseriös, aber für eine Fachwerkstatt schon im oberen Bereich der range.
Wegen der 2. Gehäusedichtung - vielleicht war die ja noch völlig ok und wurde (wie die Kupplungsdeckeldichtung?) deshalb nicht ausgetauscht.
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