Moin
Kurze Frage an die Jungs mit Sebring an der KLR 600…
Habt ihr eure Original Dichtung zum Krümmerrohr verwenden können?
Bei mir ist die Originale zu groß…beim Versuch sie zu verkleinern, ist sie halb zerbröselt
Im Netz finde ich auch nix passendes…
Wie habt ihr das gelöst?
Die originale Dichtung entfällt beim Sebring. Einfach draufschieben und fertig.
Da jedoch die eine Schraube an der angeschweißten Gewindebuchse zu wenig Zug bringt,
habe ich diese entfernt und eine passende Schelle montiert. Jetzt ist alles perfekt dicht.
KLR 600 E ist die Beste - 190.000 km können nicht lügen!
