Meine KLR 650 C läuft laut Tacho etwas über 180 km/h.
Die Tachonadel befindet sich dann in Endposition - sprich etas über der 180..
Muss aber sagen,das es mir persönlich keinen großen spaß gemacht hat.
Habe es auch nur einmal zum Testen ausprobiert.
Fahre demnächst wieder meine 120-130 km/h auf der Bahn und gut so.
sind die tachos echt so ugnenau (15% wie am anfang gepostet)??
ich fahr die 600er im mom noch gedrosselt und mir zeigt der gute 140-145 bei vollgas an und selbst mit 100kg sozi (echt bärig großer kumpel von mir) noch 130..
in memory of: '90 KLR 600
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die Kleine zum spielen: 86' KLR 600
die neueste Errungenschaft: '11 XL 700
die sind total ungenau. mit steigender geschwindigkeit ziemlich abartig sogar. bis 100 gehts ja noch aber dann gehts los. bin mal mit 140 die autobahn runter. aufm pkw hinter mir warens 120 per navi.
also ich hab die 650 A offen mit nem Sebring und nen 14 Ritzel.....
war letztens (Koso Digital) 154 an............auf dem Tacho von meinen kumpel
(Suzuki Fazer 750 ) wurden ein zwei Nadelbreiten über 160 angezeigt.....
Mein Tacho wurde auf den Supermotoumbau eingestelt und eingetragen..
Thank´s ! ! !
Mess with the Best,
Die like the Rest^^
P-Freak hat geschrieben:@ kawa hast du einen sumo umbau?? ohne den tache angeglichen zu haben?? oder diverses leistungstuning sonst glaube ich deinem tacho nicht...
Hallo P-Freak,
ja ich habe einen Sumo-Umbau!Ist auch ein anderer Vergaser verbaut.Hat jetzt laut Leistungsprüfstand ca. 58 Ps auf dem Hinterrad.
58PS sind eine hausmarke... da musst du aber einiges mehr gemacht haben als nur den vergaser.. zeig mal den prüfstandslauf... hab ja auch das gängigste gemacht (icl vergaser abstimmung) und bin an der kurbelwelle bei 49PS prüfstandsbericht ist im forum gepostet... liste mal auf was gemacht wurde.. (außer vergaser warscheinlich ein mikuni oder FCR oder??)
P-Freak hat geschrieben:@ kawa hast du einen sumo umbau?? ohne den tache angeglichen zu haben?? oder diverses leistungstuning sonst glaube ich deinem tacho nicht...
Hallo P-Freak,
ja ich habe einen Sumo-Umbau!Ist auch ein anderer Vergaser verbaut.Hat jetzt laut Leistungsprüfstand ca. 58 Ps auf dem Hinterrad.
dieser Prüfstandtest würde mich auch interessieren ich kann aber nicht glauben dass wir den je sehen werden.
ist für uns relativ unintressant
weil :
meine uschi fängt immer an mir in die rippen zu klopfen , wenn die nadel mehr als 130 - 140 anzeigt
sie hasst die autobahn ............
wichtig ist für mich :
das das moped gut um die ecken gescheucht werden kann
und das geht super gut mit den richtigen reifen
denn auf der bab geradeaus heizen kann jeder , oder auch nicht
das überlass ich lieber den joghurtbechern
wenns auf der landstrasse so richtig um die ecken geht
dann trennt sich die spreu vom weizen
dann wünsch ich mir 20 oder noch mehr pferdchen zusätzlich unterm popo
gruss
burkhard
Der , der gern im Dreck fährt , aber nicht mehr darf ! ! !
Aus Wasser wird ein edler Tropfen ,
wenn man es würzt ,
mit Malz und Hopfen ! ! !
Die grösste Gefahr beim Motorrad fahren ist :
Ein Motorrad , das schneller FÄHRT als sein Fahrer DENKEN kann ! ! !
Es ist ein mikuni.