Quelle Zeitschrift Enduro 10/1985
![Bild](http://jeep.cfasp.de/upload/1639147.jpg)
Der ist damals Europameister im Endurosport in der Klasse bis 500ccm Zweitakt/750ccm Viertakt geworden. Damals gab es noch nicht viele Viertakt-Alternativen, also warum sollte man mit einer abgespeckten KLR nicht Erfolg gehabt haben?Rattfield hat geschrieben:nahezu serienmäßig lässt doch reichlich spielraum für verbesserungen.
wenn ein europameister sich auf son ding setzt kommt halt was anderes raus als wenn wir das tun. europameister ist der kit der ühle bestit [???] nicht geworden. in was auch? im eisenschwein-versenken?
die 50kg die sone klr gegenüber einem richtigen cross motorrad mehr wiegt entspricht ja fast schon einer dünnen oder kleinen beifahrerrin^^ und das über stock und stein!