alles rund um den 650er Motor
SFA-KLR
KLR süchtig
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von SFA-KLR » 24.05.2009, 11:19
Joo, in meiner A läuft solch ein Teil. Aller erste Sahne, mein Schrauber für Spezialfälle (Flugzeugmotorenbauer
) war restlos begeistert.
Haben aber auch alle Lager wegen Pleuellagerschaden getauscht.
Kurbelwellentausch hat 260€ incl. Mwst. gekostet.
Gruß SFA-KLR
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von schlingelchen » 25.05.2009, 20:30
Bei der großen Plattform bieten die in der Preislage auch Kolben inkl. Zylinder an. Hat das schon jemand gekauft ???
LG
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von Chef » 26.05.2009, 12:00
@ SFA-KLR
Waren da auch neue KW-Lager dabei?
Dann wäre das ja sensationell günstig.
Und wer presst den Aussenring des linken Lagers ein?
Oder habt ihr den alten weiter verwendet?
Gruß Chef
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von Rattfield » 26.05.2009, 12:04
kann man den nicht selbst einpressen? mit soner hebelpresse? haben doch auch viele kawa-händler. oder mal eben zum instandsetzer.
ich kann mir nicht vorstellen das die lager dabei sind. passt nicht in diese welt oder? alles schweine...
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von Chef » 26.05.2009, 12:10
Deswegen frag' ich ja
Komplett überholte KW mit neuen Lagern und 'nem neuen Duplexzahnrad, das auch noch richtig positioniert ist, für den Preis....
will haben!
Aber ich denke, da geht's nur um die Pleullager und das das Ding vielleicht einen schön Rundlauf hat (Versatz/Axialspiel usw...).
Das wäre bei dem Preis wohl das, was man erwarten kann.
Gruß Chef
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von Rattfield » 26.05.2009, 12:43
oo
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