Doo-OP - Es ist ein Wahnsinn !!!
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Mit der alten Kette:
Neue Kette (ohne Spanner)
Jetzt lässt sich die Kette nur noch minimal an der Führung bewegen, vorher hatte sie ordentlich Spiel. Auch passt jetzt die lange Feder knapp und vorher war die kurze Feder noch viel zu lang.
Good luck!
Neue Kette (ohne Spanner)
Jetzt lässt sich die Kette nur noch minimal an der Führung bewegen, vorher hatte sie ordentlich Spiel. Auch passt jetzt die lange Feder knapp und vorher war die kurze Feder noch viel zu lang.
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122,50 um genau zu sein!GottesHand hat geschrieben:Vielen Dank für die Fotos! Eigl. kann man ja die Kettenlänge schon am Spiel des Doos sehen. Ich glaube, meine Kette muss gewechsel werden. Auweia, ne neue kostet bestimmt über 100 Taler ((
Artikel Nr. 920571158
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Aber 37000Km ist doch eigentlich noch keine großartige Laufleistung, wieso sind die Ketten denn bei Euch schon so stark verschlissen.. ? Meine hat auch immerhin 30000Km und da war die doo- Schraube so ziemlich in der Mitte des Langlochs.. was man so hört ist das bei neuen Ketten auch der Fall.... Aber selbst wenn die Kette sich schon ein bisschen gelängt hat müßte die Feder noch die richtige Spannung bringen, solange der Kettenspanner noch nicht am Anschlag ist... dafür ist er ja schließlich da..
Die Kette muß übrigens nicht sehr stramm gespannt werden, an welcher Stelle hast Du denn die 1cm gemessen?
Grüße, lurchi
Die Kette muß übrigens nicht sehr stramm gespannt werden, an welcher Stelle hast Du denn die 1cm gemessen?
Grüße, lurchi
Aber 37000Km ist doch eigentlich noch keine großartige Laufleistung, wieso sind die Ketten denn bei Euch schon so stark verschlissen.. ? Meine hat auch immerhin 30000Km und da war die doo- Schraube so ziemlich in der Mitte des Langlochs.. was man so hört ist das bei neuen Ketten auch der Fall.... Aber selbst dann müßte die Feder noch die richtige Spannung bringen, solange der Kettenspanner noch nicht am Anschlag ist...
Grüße, lurchi
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Da wo die Kette per "Kettenritzel" gespannt wird und längs nach oben läuft. Also direkt rechts neben dem Kettenspanner.
Also ich kann sie mit mittleren Druck auf ca 1cm anheben! Sie ist schon gespannt, aber wie definiert man "Spannung"? Wenn ich feste Drücke darf sie 1 CM hoch gehen oder wenn ich nur leichten druck ausübe? ^^
Also ich kann sie mit mittleren Druck auf ca 1cm anheben! Sie ist schon gespannt, aber wie definiert man "Spannung"? Wenn ich feste Drücke darf sie 1 CM hoch gehen oder wenn ich nur leichten druck ausübe? ^^
Die Kette sollte so "gespannt" sein, das sie gerade so nicht durchhängt. Einziger Zweck der Spannung ist, daß die Kette im Betrieb nicht schlackert.
Zu starke Spannung verursacht erhöhten Verschleiß an Lagern, Kette und Ritzeln.
Wieviel cm bei welchem Druck?? Sorry, das kann Dir keiner sagen, Du ja mit keiner definierten Kraft drückst.
Um ein Gefühl dafür zu bekommen, teste doch mal die Spannung der Steuerkette, da ist, für meine Begriffe, die Spannung in Ordnung. Und dann weißt Du ja etwa, wie sich korrekte Kettenspannung "anfühlt"
Grüße, Lurchi
P.S. Entschuldige die Frage, aber Du hattest doch schon das doohickey drauf und die Schraube angezogen... ? Frage nur, weil das auf Deinem Bild nicht zu sehen ist..
Zu starke Spannung verursacht erhöhten Verschleiß an Lagern, Kette und Ritzeln.
Wieviel cm bei welchem Druck?? Sorry, das kann Dir keiner sagen, Du ja mit keiner definierten Kraft drückst.
Um ein Gefühl dafür zu bekommen, teste doch mal die Spannung der Steuerkette, da ist, für meine Begriffe, die Spannung in Ordnung. Und dann weißt Du ja etwa, wie sich korrekte Kettenspannung "anfühlt"
Grüße, Lurchi
P.S. Entschuldige die Frage, aber Du hattest doch schon das doohickey drauf und die Schraube angezogen... ? Frage nur, weil das auf Deinem Bild nicht zu sehen ist..
Zuletzt geändert von lurchi am 31.03.2010, 22:31, insgesamt 3-mal geändert.