Also verwinden tut sich da nichts, bei normalem Bremsen und Fahrverhalten. Zur Not gibt es noch einen Gabelstabi für 130 Eumel :/
Ach und die 600er hat hinten eine 2.5 Zoll Felge drin, hab da heute früh mal geschaut. Also genau J 17 x MT 2.50, was immer das MT bedeutet.
Voderradgabel
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War jetzt eigentlich nicht als Antwort für Dich gedacht Nur eben meine Erfahrung mit der KLE Bremse, wobei ich auch recht vorausschauend unterwegs bin, also z.B. auch runter schalten, statt im letzten Moment, dann voll in die Eisen steigen usw.
Ein Hoch auf all die Dummköpfe,
Heuchler und Feiglinge im
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@BrummBrumm
Weiß ich doch
Das ging ja auch an Snake.
Er kann den Umbau ja auch mal so in Angriff nehmen.
Ich glaube zwar nicht - ohne das je nachgemessen zu haben -, dass die Gabel der 600er und der Tengai unterschiedliche Abstände der Holmen haben, allerdings
weiß ich von anderen Forenmitgliedern, dass die Probleme mit Gabelstabis hatten, da der Abstand der Holme zueinender um 5mm differierte.
Also plump zu sagen "ja, ja kann man alles 1:1 umbauen - ist kein Problem" würde mir nie einfallen.
Hier sollte man sich vorher über die Maße klar sein bzw. darüber, ob das dann auch passt, bevor man Teile einkaufen geht.
Jetzt mag es Leute geben, die 5mm kaum interessieren - die klatschen das im Zweifel so zusammen. Wird wohl (zunächst) auch funktionieren.
Ob das auf Dauer gut ist...
Ich meine aber, den Umbau hätte hier schon jemand an seiner 600er gemacht. Die Leute können sich ja auch mal zu Wort melden, um solche Fragen zu klären.
Gruß Chef
Weiß ich doch
Das ging ja auch an Snake.
Er kann den Umbau ja auch mal so in Angriff nehmen.
Ich glaube zwar nicht - ohne das je nachgemessen zu haben -, dass die Gabel der 600er und der Tengai unterschiedliche Abstände der Holmen haben, allerdings
weiß ich von anderen Forenmitgliedern, dass die Probleme mit Gabelstabis hatten, da der Abstand der Holme zueinender um 5mm differierte.
Also plump zu sagen "ja, ja kann man alles 1:1 umbauen - ist kein Problem" würde mir nie einfallen.
Hier sollte man sich vorher über die Maße klar sein bzw. darüber, ob das dann auch passt, bevor man Teile einkaufen geht.
Jetzt mag es Leute geben, die 5mm kaum interessieren - die klatschen das im Zweifel so zusammen. Wird wohl (zunächst) auch funktionieren.
Ob das auf Dauer gut ist...
Ich meine aber, den Umbau hätte hier schon jemand an seiner 600er gemacht. Die Leute können sich ja auch mal zu Wort melden, um solche Fragen zu klären.
Gruß Chef
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Rep. nach crash
alles klar snake
bei original machst du nichts verkehrt und weisst das es passt,
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Fred.
Buch
Ungebremst um die Welt und kein Ende in Sicht
ISBN 978-3-86870-240-8
per PN bei mir 10,-Euro, verg.Autorenexemplar
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