alles was es sonst noch an der 650er gibt
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PanTau
Beitrag
von PanTau »
Dank Dir Matthes , sachlich , ruhig und nett erklärt
PanTau sagt danke .
Darf ich denn trotzdem Kawasaki anrufen
Gruß
Micha
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Matthes
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von Matthes »
PanTau hat geschrieben:Darf ich denn trotzdem Kawasaki anrufen
Du darfst alles !
Wer groß genug ist, eine KLR zu fahren,
der darf auch anrufen, wen er will !
CU on the road,
Matthes
Erst stirbt der Hai, dann das Meer !

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KLR650Tengai
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von KLR650Tengai »
Matthes hat geschrieben:Wer groß genug ist, eine KLR zu fahren,
der darf auch anrufen, wen er will !
Der Spruch war gut ^^

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PanTau
Beitrag
von PanTau »
@Matthes
Sitze ja in 3 Wochen bei Günni Jauch !!!
Darf ich Dich als Telefonjoker anrufen
Gruß
Micha
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Matthes
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von Matthes »
Aber nicht für das Thema "Technik der KLR im Wandel der Zeiten" !
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AL2
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Beitrag
von AL2 »
Aber die Technik der KLR ist doch eher eine Konstante, egal wie sich die Zeiten wandeln ...

KL650C Bj. 1996 | Lenker; Räder; Hupe - alles dran
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phil
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Beitrag
von phil »
ich habe auch immer nur "hä, aber..." geerntet, als ich gefragt wurde, warum die große rote lampe da in meinem cockpit leuchtet...
bescheuerte technik!
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Chef
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Beitrag
von Chef »
Tja, so'n serienmäßiger Drehzahlmesser und 'ne Temperaturanzeige sind schon was feines
Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
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Matthes
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von Matthes »
Chef hat geschrieben:Tja, so'n serienmäßiger Drehzahlmesser und 'ne Temperaturanzeige sind schon was feines
Gruß Chef
Fehlt ja nur noch ein "Schaltblitz".

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Matthes
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Chef
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Beitrag
von Chef »
Es soll ja Leute geben, die das an Enduros tatsächlich nachrüsten...
Na ja - nix für mich.
Ich schalte nach Gehör.
Gruß Chef
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