das die mineralölgesellschaften das superbenzin e-5 ausbremsen, indem sie den gleichen preis verlangen wie beim super-plus ist eine schweinerei, wenn aber alle dann das super-plus anstatt super e-5 tanken, obwohl es nachweisslich fast gar nichts bringt und somit den lobbyisten in die hände spielen, dann nützt die ganze beschwererei nichts.
ich tanke weiterhin das ganz normale superbenzin!!!
E10 tanken
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Machen wir ja auch (geht ja auch nicht anders).geronimo hat geschrieben:ich tanke weiterhin das ganz normale superbenzin!!!
Aber unsere ARAL (da muss ich mit dem Firmenwagen tanken) hat nur noch eine einzige E5 Säule - weil die eben noch ihr "Super Ultimate" und noch neben dem normalen Diesel das "Ultimate Diesel" haben.
Da ist eben keine Pistole mehr frei.
Und die meisten E5-Säulen sind eben zu E10-Säulen mutiert.
Aber wir haben eine Shell hier, die hat bisher gar kein E10 und ist auch nicht böse drum.
So schnell wies gekommen war, ists auch wieder weg. ;-)
Oder gibts in D noch E10 zu kaufen? In der Schweiz gabs das zum Glück nie, wenigstens hier haben unsere Politiker ein bisschen was überlegt.
Oder gibts in D noch E10 zu kaufen? In der Schweiz gabs das zum Glück nie, wenigstens hier haben unsere Politiker ein bisschen was überlegt.
Wenn ich sterbe möchte ich auch friedlich einschlafen, wie mein Grossvater. Und nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer.
Ich gep miir mühe, aper ale schreipfeler schaf ich nichd zu verhintern.
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Klar gibts hier E10 noch...und die Nummer ist noch nicht vom Eis. Es wird weiterhin für E10 geworben, nur nicht mehr so aggresiv. Da man schlechte Erfahrung gemacht hat, legt man die Strafgebühr die fällig wird, auf den anderen Sprit um. Ob dann E10 verkauft wird, ist den Ölmultis wurscht, die Kohle kommt sowieso rein.
Und ich glaube, daß langsam die Dosenfahrer mit Neufahrzeugen eine Betriebsanleitung für ihre Fahrzeuge bekommen, in der steht sie dürften NUR E10 tanken. So umgeht man Diskussionen. Evt. Schäden sind dann noch von der Gewährleistung abgedeckt...
Und ich glaube, daß langsam die Dosenfahrer mit Neufahrzeugen eine Betriebsanleitung für ihre Fahrzeuge bekommen, in der steht sie dürften NUR E10 tanken. So umgeht man Diskussionen. Evt. Schäden sind dann noch von der Gewährleistung abgedeckt...
Ehemaliger Tengaifahrer...