Die übliche Auspufffrage
schöööön
Mein Moped steht bei meiner Oma aufm Hof.. Die Gute würde sicher jedes mal ausm Bett fallen
Mein Moped steht bei meiner Oma aufm Hof.. Die Gute würde sicher jedes mal ausm Bett fallen
KLR 650 A SuperMoto
Wilbers progr. Gabelfedern, Wilbers Federbein (Kawa-grün), Madhead Handguards mit integr. LED-Blinkern, LED-Blinker hinten, Spiegler Stahlflex vorne/hinten, 320 mm Bremsscheibe vorne, 4-Kolbenbremssattel, 12mm Handpumpe, 17" Behr Alufelgen, Pirelli Diabolo, Marving Endtopf, 600er Maske, EM Doo, 12V Steckdose, Acerbis Frontfender, Ölthermometer
Wilbers progr. Gabelfedern, Wilbers Federbein (Kawa-grün), Madhead Handguards mit integr. LED-Blinkern, LED-Blinker hinten, Spiegler Stahlflex vorne/hinten, 320 mm Bremsscheibe vorne, 4-Kolbenbremssattel, 12mm Handpumpe, 17" Behr Alufelgen, Pirelli Diabolo, Marving Endtopf, 600er Maske, EM Doo, 12V Steckdose, Acerbis Frontfender, Ölthermometer
Also ich bin für die Option 'ohne db-Killer', so muss das Motorrad eigentlich serienmäßig klingen und nicht anders!
zu meinen Bildern
http://www.bilder.klr650.de/
Tuning:
- schwarz/metallic Lackierung
- Wirth-Gabelfedern
- Extrem Heck-Höherlegung
- Mini-Blinker
- Marving Amacal Endtopf
- K&N Luffi
- K&N Ölfilter stolz drauf
Bereifung:
Metzler Tourance - 130iger
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-
- Regelmäßig da
- Beiträge: 146
- Registriert: 07.09.2009, 19:58
Also... ich bin vorhin mal bei uns aufm Dorf noch weiter in die Pampa gegurkt. Viele können sich schon denken, was dann geschah:
DB-Killer raus und erstmal ne Runde gebrettert... HOLLA DIE WALDFEE IST DAS TEIL LAUT. Auch bei 90 Sache hat man nichts, wirklich nichts anderes als das Ballern vom Topf gehört
Ein Grinsen bis über beide Ohren und leichte Taubheitsgefühle gabs gratis dazu
Ich glaube, wenn man mit dem Teil ohne DB-Killer rumfährt, dann ist man schnell dran bei ner Kontrolle bzw. wird schon von der Freundin am Ortseingang gehört
lg
P.S.: Ist das eigentlich bei allen Pötten so krass? Also mit DB / ohne DB-Killer ?!?
DB-Killer raus und erstmal ne Runde gebrettert... HOLLA DIE WALDFEE IST DAS TEIL LAUT. Auch bei 90 Sache hat man nichts, wirklich nichts anderes als das Ballern vom Topf gehört
Ein Grinsen bis über beide Ohren und leichte Taubheitsgefühle gabs gratis dazu
Ich glaube, wenn man mit dem Teil ohne DB-Killer rumfährt, dann ist man schnell dran bei ner Kontrolle bzw. wird schon von der Freundin am Ortseingang gehört
lg
P.S.: Ist das eigentlich bei allen Pötten so krass? Also mit DB / ohne DB-Killer ?!?
=> KLR 650 A
// GPR Triovale, .22 cent Mod, diverse LED Birnchen, DOO Umbau, TKC80, Goodyear Stahlflex, Acerbis Lenker, ...
// GPR Triovale, .22 cent Mod, diverse LED Birnchen, DOO Umbau, TKC80, Goodyear Stahlflex, Acerbis Lenker, ...
ich hab bei dem Marving nur Erfahrungen mit und ohne Topf gemacht
Abgesehen von der blösen Optik ist der Klang vom Krümmer schon seeehr übel wär mir aber für den Alltag zu laut. Aber schön
hörstu hier : http://imageshack.us/clip/my-videos/692/kd6y.mp4/
Abgesehen von der blösen Optik ist der Klang vom Krümmer schon seeehr übel wär mir aber für den Alltag zu laut. Aber schön
hörstu hier : http://imageshack.us/clip/my-videos/692/kd6y.mp4/
KLR 650 A SuperMoto
Wilbers progr. Gabelfedern, Wilbers Federbein (Kawa-grün), Madhead Handguards mit integr. LED-Blinkern, LED-Blinker hinten, Spiegler Stahlflex vorne/hinten, 320 mm Bremsscheibe vorne, 4-Kolbenbremssattel, 12mm Handpumpe, 17" Behr Alufelgen, Pirelli Diabolo, Marving Endtopf, 600er Maske, EM Doo, 12V Steckdose, Acerbis Frontfender, Ölthermometer
Wilbers progr. Gabelfedern, Wilbers Federbein (Kawa-grün), Madhead Handguards mit integr. LED-Blinkern, LED-Blinker hinten, Spiegler Stahlflex vorne/hinten, 320 mm Bremsscheibe vorne, 4-Kolbenbremssattel, 12mm Handpumpe, 17" Behr Alufelgen, Pirelli Diabolo, Marving Endtopf, 600er Maske, EM Doo, 12V Steckdose, Acerbis Frontfender, Ölthermometer
Moi Moin gesagt.
Habe schon viel über Sportauspüffe gesehen und gelesen, aber um ehrlich zu sein ist nicht so recht was dabei .
Die einen sind zu teuer,zu laut, zu lang, passen nicht so recht oder verbrennen die Plastiks usw usw...
all zu hässlich finde ich den orig. garnicht , aber der Sound naje naja ,ihr wisst ja! Welche Möglichkeiten habe ich ,oder gibt es dem orig. etwas mehr Klang zu entlocken ?? Gut, ich müsste das ganze Gedöhns aufmachen, aber was dann ?? Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht?
Habe schon viel über Sportauspüffe gesehen und gelesen, aber um ehrlich zu sein ist nicht so recht was dabei .
Die einen sind zu teuer,zu laut, zu lang, passen nicht so recht oder verbrennen die Plastiks usw usw...
all zu hässlich finde ich den orig. garnicht , aber der Sound naje naja ,ihr wisst ja! Welche Möglichkeiten habe ich ,oder gibt es dem orig. etwas mehr Klang zu entlocken ?? Gut, ich müsste das ganze Gedöhns aufmachen, aber was dann ?? Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht?
Einzylinder ist besser als kein Zylinder,, Grins
Geht mir ähnlich, vor allem mit dem Preis ;-)Tschico hat geschrieben:Moi Moin gesagt.
Habe schon viel über Sportauspüffe gesehen und gelesen, aber um ehrlich zu sein ist nicht so recht was dabei .
Die einen sind zu teuer,zu laut, zu lang, passen nicht so recht oder verbrennen die Plastiks usw usw...
all zu hässlich finde ich den orig. garnicht , aber der Sound naje naja ,ihr wisst ja! Welche Möglichkeiten habe ich ,oder gibt es dem orig. etwas mehr Klang zu entlocken ?? Gut, ich müsste das ganze Gedöhns aufmachen, aber was dann ?? Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht?
Nimmt mich auch Wunder, ob man am originalen was machen kann, z.B. DB-Killer raus. Dann hört man mich auch besser - senkt die Unfallgefahr und schont die Hupe.
Wenn ich sterbe möchte ich auch friedlich einschlafen, wie mein Grossvater. Und nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer.
Ich gep miir mühe, aper ale schreipfeler schaf ich nichd zu verhintern.
Ich gep miir mühe, aper ale schreipfeler schaf ich nichd zu verhintern.
Nicht?? Kenn mich nicht so aus mit Auspuffen, aber ich hab mal gedacht wenn der so leise ist hats nen Db-Killer drin...
Wenn ich sterbe möchte ich auch friedlich einschlafen, wie mein Grossvater. Und nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer.
Ich gep miir mühe, aper ale schreipfeler schaf ich nichd zu verhintern.
Ich gep miir mühe, aper ale schreipfeler schaf ich nichd zu verhintern.