Wildunfall
Wildunfall
Ich hatte gestern im allgemeinen meinen ersten wildunfall und im speziellen meinen ersten wildunfall mit einem motorrad!
ich hab auf ner landstraße frontal ein reh erwischt. zum glück ist mir nix passiert und der klr auch sogut wie nix. der kühler ist deformiert und eine seitenverkleidung ist im eimer.
hätte nicht gedacht, dass sowas so glimpflich ausgehen könnte.
zum glück hats mich nicht gelegt.
weiß jemand ob man den kühler noch fahren kann solange er kein leck hat und nur einige lamellen zusammengequetscht wurden?
gruß
ich hab auf ner landstraße frontal ein reh erwischt. zum glück ist mir nix passiert und der klr auch sogut wie nix. der kühler ist deformiert und eine seitenverkleidung ist im eimer.
hätte nicht gedacht, dass sowas so glimpflich ausgehen könnte.
zum glück hats mich nicht gelegt.
weiß jemand ob man den kühler noch fahren kann solange er kein leck hat und nur einige lamellen zusammengequetscht wurden?
gruß
Glück gehabt!
Fahr den Kühler weiter. Bei den Sportenduros fahren wir die Dinger noch wenn die schon extrem verformt sind
Solange die dicht sind alles kein Problem.
Fahr den Kühler weiter. Bei den Sportenduros fahren wir die Dinger noch wenn die schon extrem verformt sind
Solange die dicht sind alles kein Problem.
2015er Yamaha WR250_____1969er Schwalbe KR51/2_____1984er KLR 600
Der schlimmste Feind der KLR ist ihr Vorbesitzer!
www.fortbewegungsfreunde.de
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Schwein gehabt. Gut, daß es keine Ente war.
Ohne TK bist du auch nicht gegen Diebstahl versichert. Ist das Absicht? Koscht doch nix.
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2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
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@trunkz
Glück gehabt... sei froh, dass 1. dir nix passiert ist und 2. deiner KLR so wenig.
Den Kühler würde ich auch weiterfahren und bei Gelegenheit mal einen bei ebay schießen (sind nicht so teuer).
Das Seitenteil gibt's sehr selten - ich guck auch schon ewig - da musst Du im Zweifel bei einem Gebrauchtteilehändler schauen.
Wegen der Teilkasko:
Ich hab' ja kürzlich die Möhre zugelassen (eigentlich nur den Rahmen ) und dabei neben Haftpflicht auch Teilkasko (gerade bzw. hauptsächlich wegen dem Diebstahlschutz) abschließen wollen - machen die aber nicht mehr
Wenn ein Fahrzeug älter als 20 Jahre ist, wird das nicht mehr angeboten, so die Aussage.
Das geht nur mit einem Wertgutachten....
Hallo
Hab' dann noch ein Weilchen mit ihm diskutiert und das durchgesetzt - wohl aber bei mir eine Ausnahme...normal machen die das nicht (mehr)...
Gut - ob das bei allen Versicherungsgesellschaften so ist, weiß ich jetzt natürlich auch nicht.
Aber offensichtlich ist es bei den älteren KLRs nicht mehr so ohne Weiteres möglich, überhaupt an eine Teilkasko zu kommen
Gruß Chef
Glück gehabt... sei froh, dass 1. dir nix passiert ist und 2. deiner KLR so wenig.
Den Kühler würde ich auch weiterfahren und bei Gelegenheit mal einen bei ebay schießen (sind nicht so teuer).
Das Seitenteil gibt's sehr selten - ich guck auch schon ewig - da musst Du im Zweifel bei einem Gebrauchtteilehändler schauen.
Wegen der Teilkasko:
Ich hab' ja kürzlich die Möhre zugelassen (eigentlich nur den Rahmen ) und dabei neben Haftpflicht auch Teilkasko (gerade bzw. hauptsächlich wegen dem Diebstahlschutz) abschließen wollen - machen die aber nicht mehr
Wenn ein Fahrzeug älter als 20 Jahre ist, wird das nicht mehr angeboten, so die Aussage.
Das geht nur mit einem Wertgutachten....
Hallo
Hab' dann noch ein Weilchen mit ihm diskutiert und das durchgesetzt - wohl aber bei mir eine Ausnahme...normal machen die das nicht (mehr)...
Gut - ob das bei allen Versicherungsgesellschaften so ist, weiß ich jetzt natürlich auch nicht.
Aber offensichtlich ist es bei den älteren KLRs nicht mehr so ohne Weiteres möglich, überhaupt an eine Teilkasko zu kommen
Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer