Zulassungszahlen des KBA
Zulassungszahlen des KBA
Hallo an alle,
für den einen oder anderen ganz interessante Zahlen so ab Seite 460.
Habe den Link von einer Stammtischschwester und stelle den auch mal hier ein:
http://www.kba.de/cln_033/nn_1191562/DE ... 11_pdf.pdf
Viel Spaß beim Stöbern
André
d.h. ein paar da draußen fehlen noch im Forum
für den einen oder anderen ganz interessante Zahlen so ab Seite 460.
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André
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KLR 650A 1989: Stahlflex vorne/hinten, Hauptständer, 12V-Steckdosen, Tieferlegung vorn + hinten, Tourenscheibe, Heizgriffe... Z1000j 1981, R 1150GS 2003, R 80 G/S 1981
- KLR650Tengai
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Re: Zulassungszahlen des KBA
Z1000sepp hat geschrieben:Hallo an alle,
für den einen oder anderen ganz interessante Zahlen so ab Seite 460.
Habe den Link von einer Stammtischschwester und stelle den auch mal hier ein:
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André
d.h. ein paar da draußen fehlen noch im Forum
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http://www.kba.de/cln_033/nn_191194/DE/Statistik/Fahrzeuge/Publikationen/2012/fz2__2012__pdf,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/fz2_2012_pdf.pdf
KE125A : 104
KE175 : 123
KL250A : 115
KLR250 : 144
KLR600 : 142
KLR650 : 192
KLR650Tengai : 153
KLR650 : 217
KLX250 : 181
KLX650 : 178
Stand 01.01.2012
Grünen Gruß
.
www.klr650tengai.de.rs
- Nordlicht
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http://www.kba.de/cln_033/nn_191194/DE/ ... 12_pdf.pdf
Zulassungszahlen:
Anzahl - Typ - TSN
1425 KLR250 144
1669 KLR600 142
1564 KLR650 192
2119 KLR650,TENGAI 153
1947 KLR650 217
Und wo ist die TSN 0000000 ???
Zulassungszahlen:
Anzahl - Typ - TSN
1425 KLR250 144
1669 KLR600 142
1564 KLR650 192
2119 KLR650,TENGAI 153
1947 KLR650 217
Und wo ist die TSN 0000000 ???
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
- Chef
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- Registriert: 05.08.2004, 23:27
- Wohnort: Heilbronn
- Hat sich bedankt: 12 Mal
- Danksagung erhalten: 84 Mal
650er
Ah so, danke.
Dass es weniger zugelassene C's gibt als Tengais hätte ich aufgrund der unterschiedlich langen Bauzeiten aber nicht gedacht.
Ich hätte eher vermutet, dass es doppelt oder gar dreimal so viele C's wie Tengais gibt.
Dar Hammer ist aber die gute alte A.
Da sind ja noch fast so viele zugelassen wie C's
Das spricht jetzt irgendwie alles nicht für die C.... :versteck:
Gruß Chef
Dass es weniger zugelassene C's gibt als Tengais hätte ich aufgrund der unterschiedlich langen Bauzeiten aber nicht gedacht.
Ich hätte eher vermutet, dass es doppelt oder gar dreimal so viele C's wie Tengais gibt.
Dar Hammer ist aber die gute alte A.
Da sind ja noch fast so viele zugelassen wie C's
Das spricht jetzt irgendwie alles nicht für die C.... :versteck:
Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
Immer auf die Kleinen mit Ihren C's.
Aber die Zahlen für die Tengai sind doch gut, wenn man bedenkt wie lange die schon nicht mehr gebaut werden.............
Kann man davon ausgehen dass früher die Mopeds haltbarer waren. Das wird jetzt die Gebrauchtpreise in die Höhe schnellen lassen. Ich darf gar nicht dran denken wenn jetzt Spekulanten auf die Tengai kommen.
Gruß
wurzel
Aber die Zahlen für die Tengai sind doch gut, wenn man bedenkt wie lange die schon nicht mehr gebaut werden.............
Kann man davon ausgehen dass früher die Mopeds haltbarer waren. Das wird jetzt die Gebrauchtpreise in die Höhe schnellen lassen. Ich darf gar nicht dran denken wenn jetzt Spekulanten auf die Tengai kommen.
Gruß
wurzel