Auspuff mit besserem Klang
- klr650machina
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Naja
KLR 650 A mit Krieger, von Götz Motorsport
KLR 650 C mit Twobrother`s; aus Ammi Land, ist für ne KLR 650 E http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... I8BEK0DMBM
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Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
Hallo allesammt,
ich spiel jetzt schon seit längerem mit dem gedanken mir einen Auspuff aus dem Zubehör zu schnappen.
Jetzt hatte ich nach der Suche hiuer im Forum einmal den Marving und einmal etwas von MSR vorm Korn.
Jetzt lese ich gerade so schlimme Sachen über den Marving und ich werde mir irgendwie unsicher.
Ist das wirklich so schlimm wie Jack_d_Black schreibt?
ich spiel jetzt schon seit längerem mit dem gedanken mir einen Auspuff aus dem Zubehör zu schnappen.
Jetzt hatte ich nach der Suche hiuer im Forum einmal den Marving und einmal etwas von MSR vorm Korn.
Jetzt lese ich gerade so schlimme Sachen über den Marving und ich werde mir irgendwie unsicher.
Ist das wirklich so schlimm wie Jack_d_Black schreibt?
- Nordlicht
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Warte mit der Anschaffung bis zum Treffen.
Da kannst du dir diverse Töpfe anhören und dann entscheiden.
Da kannst du dir diverse Töpfe anhören und dann entscheiden.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
- Mud Flap
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Wenn es bis August reicht, ist Nordlichts Vorschlag der beste Weg. Hier wurde noch kein Tweety diskriminiert.
Besser als live erhören geht nicht.
Übrigens wären da u.a. noch Sebring, Holeshot, BSM, Laser mit dem Produro und vor allem GPR zu nennen.
Hier zur "Verwirrung" mal eine Übersicht zu GPR-Modellen:
http://shop.ilmberger-carbon.de/auspuff ... -1987-2002
Besser als live erhören geht nicht.
Übrigens wären da u.a. noch Sebring, Holeshot, BSM, Laser mit dem Produro und vor allem GPR zu nennen.
Hier zur "Verwirrung" mal eine Übersicht zu GPR-Modellen:
http://shop.ilmberger-carbon.de/auspuff ... -1987-2002
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334
Zeit hat es rein theopraktisch natürlich noch einiges, obwohl ich nicht weiss ob ich es zu einem der Treffen schaffen würde, neben dem Studium.
Studium an sich, speziell die finanziellen Rahmenbedingungen, schrenken die Auswahl auch ziemlich ein, weswegen eben msr und marving auf der liste ganz oben stehen.
Dann ist da noch das Ding mit der ABE/Tüv fummelei. ich hatte hier über das Forum den BSM Vampire mal drauf und so krassgeil der auch geklungen hat, war mir das Risiko dann doch zu arg.
@K-Power: Der klang von dem Vance&Hinces ist schon sehr sehr saftig. Aber soweit ich weiss ist das doch auch ein amerikanisches Produkt das hier dann der blauen garde Kopfschmerzen bereiten würde.
Studium an sich, speziell die finanziellen Rahmenbedingungen, schrenken die Auswahl auch ziemlich ein, weswegen eben msr und marving auf der liste ganz oben stehen.
Dann ist da noch das Ding mit der ABE/Tüv fummelei. ich hatte hier über das Forum den BSM Vampire mal drauf und so krassgeil der auch geklungen hat, war mir das Risiko dann doch zu arg.
@K-Power: Der klang von dem Vance&Hinces ist schon sehr sehr saftig. Aber soweit ich weiss ist das doch auch ein amerikanisches Produkt das hier dann der blauen garde Kopfschmerzen bereiten würde.