Nein, habe nur den einen Satz.
Dachte, das es Akront sind, sind aber von Morad
Hat mir halt in den Fingern gejuckt.
BILDER FRED (nur BILDER)
Morad hat Akront übernommen.j.weber hat geschrieben:@ Suntzun
Nein, habe nur den einen Satz.
Dachte, das es Akront sind, sind aber von Morad
Hat mir halt in den Fingern gejuckt.
Übrigens...
Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen.
Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
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j.weber
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Moin Doc
Das weiß ich jetzt auch
Habe von nem Kolegen aus der Off Road Comunity nun auch ein Gutachten für die Felgen bekommen, somit steht einer Eintragung nichts mehr im Wege
Und die C kann dann nun auch auf Sumo Socken bewegt werden
Das weiß ich jetzt auch
Habe von nem Kolegen aus der Off Road Comunity nun auch ein Gutachten für die Felgen bekommen, somit steht einer Eintragung nichts mehr im Wege
Und die C kann dann nun auch auf Sumo Socken bewegt werden
Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll 
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
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NiceIce
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Scrambler-Tracker fertig bis auf Sitzbank.
Die kommt später vom Besitzer.
Ausgangsbasis; Suzuki GN 250, Baujahr 83, 32.000 KM in einem annehmbarem Zustand.
Neu sind:
Reifen, Lenker, Scheinwerfer Mattschwarz inkl. Aluhalter, Drehzahlmesser, Tacho, Griffe, Blinker, Rasten, Seitenständer, Vergaserrepsatz, Benzinhahnrepsatz, Bremsen rundrum, Gaszug, Kupplungszug, Instrumentenhalter, Stoßdämpfer, Gabelsiri und Staubpkappen, Gabelöl, Motoröl, Filter, Lichtrelais 2x, Rücklicht.
Motor Überholt, geschliffen und Schwarz-Silber lackiert, Krümmer mit Band umwickelt, Lackierung in Seidenmatt-Schwarz inkl. Klarlack.
Tankinnenbeschichtung.
Somit wieder eine Maschine fertig.
Für das knappe Budget von 1500 Euro kann sich das durchaus sehen lassen, bei den ganzen Neuteilen.
Weiter gehts beim Motor der Tiger 900, wurde komplett neu aufgebaut und wartet auf die Vollendung.
LG
Martin
Die kommt später vom Besitzer.
Ausgangsbasis; Suzuki GN 250, Baujahr 83, 32.000 KM in einem annehmbarem Zustand.
Neu sind:
Reifen, Lenker, Scheinwerfer Mattschwarz inkl. Aluhalter, Drehzahlmesser, Tacho, Griffe, Blinker, Rasten, Seitenständer, Vergaserrepsatz, Benzinhahnrepsatz, Bremsen rundrum, Gaszug, Kupplungszug, Instrumentenhalter, Stoßdämpfer, Gabelsiri und Staubpkappen, Gabelöl, Motoröl, Filter, Lichtrelais 2x, Rücklicht.
Motor Überholt, geschliffen und Schwarz-Silber lackiert, Krümmer mit Band umwickelt, Lackierung in Seidenmatt-Schwarz inkl. Klarlack.
Tankinnenbeschichtung.
Somit wieder eine Maschine fertig.
Für das knappe Budget von 1500 Euro kann sich das durchaus sehen lassen, bei den ganzen Neuteilen.
Weiter gehts beim Motor der Tiger 900, wurde komplett neu aufgebaut und wartet auf die Vollendung.
LG
Martin
Ist im Sebtembel stumpf del Hobel
hobelt man noch im Oktobel.
Cagiva Elefant 750 AC, BJ: 97
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Mud Flap
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Sehr schöne Arbeit.
Nur das potenzielle Pizzatablett am Ar... geht gar nicht, muss man den Reifen schon gegen sauren Regen schützen?
Nur das potenzielle Pizzatablett am Ar... geht gar nicht, muss man den Reifen schon gegen sauren Regen schützen?
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334
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NiceIce
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Na ja, ich hab das genommen was da war.
Und letztlich ist sie noch nicht fertig. Aber in diesem Setup mängelfrei durchs Pikerl, wär mit anderem Kuchenblech wohl nicht möglich, die Kennzeichen sind hier so groß.
Was nun letztlich draus wird, wird sich zeigen, mir z.b gefällt der Heckfender nicht, habe aber kein Material um da was ranzubasteln. Also wurde der Originale einfach weiter reingesetzt.
Aber das fahren sollte der Hauptpunkt sein, und das tut sie ganz hervorragend.
LG
Martin
Und letztlich ist sie noch nicht fertig. Aber in diesem Setup mängelfrei durchs Pikerl, wär mit anderem Kuchenblech wohl nicht möglich, die Kennzeichen sind hier so groß.
Was nun letztlich draus wird, wird sich zeigen, mir z.b gefällt der Heckfender nicht, habe aber kein Material um da was ranzubasteln. Also wurde der Originale einfach weiter reingesetzt.
Aber das fahren sollte der Hauptpunkt sein, und das tut sie ganz hervorragend.
LG
Martin
Ist im Sebtembel stumpf del Hobel
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dakotarudi
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