Enduro-Boom??? Gebrauchtpreise extrem hoch

Alle Fragen die nicht nur die KLR betreffen
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Naja, bei guter Pflege ist die grad mal eingefahren.
Hatte gestern ne 650a Bj 1987 mit 97 Tkm auf Tacho in der Werkstatt.
Die Stand fast 10 Jahre in einer Garage, bevor ich sie gestern wieder zum Leben erwckt habe 8)
Meine C hat auch um die 51 Tkm aufm Tacho, und meine A fast 70 Tkm 8)
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Prototyp
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Beitrag von Prototyp »

Erster Motor noch ?
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Kluntje
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Beitrag von Kluntje »

j.weber hat geschrieben:Naja, bei guter Pflege ist die grad mal eingefahren.
Hatte gestern ne 650a Bj 1987 mit 97 Tkm auf Tacho in der Werkstatt.
Die Stand fast 10 Jahre in einer Garage, bevor ich sie gestern wieder zum Leben erwckt habe 8)
Meine C hat auch um die 51 Tkm aufm Tacho, und meine A fast 70 Tkm 8)
Jo bei guter Pflege,aber wer kennt schon die Vorgeschichte solche Moppeds.Und preislich müsste der schon wat runter gehen ;)
Diese KLR650Agefällt mir wohl aber der Preis ist ja die Hölle.


j.weber hat geschrieben: Aurich aber traurich, dat is je met sone große Weltreise 8) 182 Km.
Falls ich ne KLR bekommen sollte,kannste Dich ja uff Dein Möpp schwingen und vorbeikommen und mir beim Einbau (DOO) helfen :lol:
Grill; Kaffee;Bier und nen Gästezimmer stehen bereit für einen Kurzurlaub im schönen Ostfriesland :D :D :D
Fährst Du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Kluntje hat geschrieben:...
Jo bei guter Pflege,aber wer kennt schon die Vorgeschichte solche Moppeds.Und preislich müsste der schon wat runter gehen ;)
Diese KLR650Agefällt mir wohl aber der Preis ist ja die Hölle....
Jo der Preis ist erstmal heftig. Allerdings hat er wohl gewusst, was er an dem Moped macht. Ich glaub, die ist wirklich gepflegt. (Doo ect. spricht für Pflege und Kenntnis)
Hier im Süden gibts zur Zeit auch ein paar Interessante...wenn ich nur das Geld und Platz hätte... :roll:
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Prototyp hat geschrieben:Erster Motor noch ?
Japp erster Motor.
Der Kolege ist mit der A schon Rally gefahren in Algerien usw...
Er ist der zweite besitzer, und hat sie 1990 mit 9 Tkm auf Tacho gekauft...
Er wird sie hier demnächst vorstellen.
Vieleicht kommt er auch am Samstag zum Tech-Day

@ Kluntje
Auf das Angebot werde ich bestimmt zurück kommen.
Aber nur, wenn es um 15 Uhr nen schönen Tee gibt, habe schon des öfteren in Emden gearbeitet, da kab es dann immer Tee+Sahne und Kluntje....
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Beitrag von Suntzun »

@Kluntje...
Wofür willst Du denn das Möp? Wenn Du schreibst eine 350er DZ fürs Gelände...eine KLR 650 C ist zwar schön, aber fürs Gelände schon um ein paar Kilos zu schwer. Wobei....Aurich...was soll da außer Dammauffahrten schon an Gelände mit Höhenmeter geben? :lol:
Ich hoffe Du findest ein schickes Teil...jedenfalls kann Dir hier dann bei Fragen geholfen werden...
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Kluntje
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Beitrag von Kluntje »

Diese KLR könnte nen Schnäppchen sein,steht aber am Arsch der Welt :roll:
Sieht auch einigermassen gepflegt aus.
Zuletzt geändert von Kluntje am 14.06.2015, 12:14, insgesamt 1-mal geändert.
Fährst Du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Hey Suntzun, die haben da sehr hohe Deiche, und Schlick.
Man kann mit ner C ins Gelände, sind dann aber ein paar kleine Umbauten von nöten :wink:
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Kluntje hat geschrieben:Diese KLR könnte nen Schnäppchen sein,steht aber am Arsch der Welt :roll:
Sieht auch einigermassen gepflegt aus.[/url]
Kommt drauf an...75 km von mir weg... 8)
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Na los Suntzun, kaufen, und zum Tech-Day hoch fahren, das schafst de doch an einem Tag
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