Leichte Mädchen...

alles was es sonst noch an der 650er gibt
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Nordlicht
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Leichte Mädchen...

Beitrag von Nordlicht »

...mitnichten.
Die E war heute auf der Waage. 202kg mit vollem Tank.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm.

2008 XR 650L
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NiceIce
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Beitrag von NiceIce »

hui, das ist aber Umschmal.

Hätt ich nicht gedacht, das eine KLR so viel wiegen kann.

Meine Elefant, mit 1 Zylinder mehr, und eher wenig abgespeckt, kommt auch auf 202 KG. Wobei ich dies anhand Daten und abgebauten und gewogenen Teilen ermittelt habe.

LG
Martin
Ist im Sebtembel stumpf del Hobel
hobelt man noch im Oktobel.

Cagiva Elefant 750 AC, BJ: 97
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jo-sommer
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Beitrag von jo-sommer »

:eek: Heftig!
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Chef
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Beitrag von Chef »

Find' ich jetzt nicht überraschend :nixweiss:

Wenn für eine C ein Trockengewicht von 168 kg und ein Leergewicht von 187 kg angegeben wird, sind doch solche Ergebnisse für eine vollgetankte E zu erwarten.


Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
BrummBrumm
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Beitrag von BrummBrumm »

Hast du da nen Fuß mit auf der Waage gehabt? :lol: :D
Ein Hoch auf all die Dummköpfe,
Heuchler und Feiglinge im
Lande der Schilda!
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jo-sommer
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Beitrag von jo-sommer »

Also über 4 Zentner hätte ich nicht erwartet. Daß die Dinger keine Leichtgewichte sind ist schon klar, aber das?

Was bringt denn dann MudFlaps voll aufgerüstete A auf die Waage?
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Mud Flap
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Beitrag von Mud Flap »

Das habe ich mich beim lesen auch gerade gefragt. :D

Muß mal Ausschau halten wo ich das ermitteln kann, wenn die Nebler und die Werkzeugdose dran sind...
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334
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