Ist auch seltener als das Petrol...Waldmeister hat geschrieben:Ich fand das anfangs auch geil, ich hätte bei ebay einen verkleidungssatz in Petrol kaufen können, aber ich finde mein Blau weiß doch schöner.
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Rettung einer C Ez 1997
- Waldmeister
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Ach so - Du hast die mit dem alten Vergaser laufen lassen?
Na dann brauchste dich auch nicht wundern, dass die wie'n Sack Nüsse läuft
Hätte mich jedenfalls gewundert, wenn der Motor bei der Laufleistung mechanisch was haben sollte...
Gruß Chef
Na dann brauchste dich auch nicht wundern, dass die wie'n Sack Nüsse läuft
Hätte mich jedenfalls gewundert, wenn der Motor bei der Laufleistung mechanisch was haben sollte...
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Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
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So Leute, Heute war die Doo-Op und der Kopf drann.
Doo war tip-top. neues Em Doo, und gut ist.
Dann kam der Kopf an die Reiehe, man bedenke die Laufleistung.
Ventilspiel überall fürn Arsch
Auslass Seite je 0,10 mm, Einlass auch je Seite 0,10......
Leider brauch ich jetzt sehr kleine Shimps.... es waren überall 250'er verbaut..
Leider habe ich nicht die richtigen Größen da, warte auf einen Rückruf von Nordlicht..... brauche deine hilfe !!!
Momentan ist Bau-Stop, keine Ersatzteile mehr
Doo war tip-top. neues Em Doo, und gut ist.
Dann kam der Kopf an die Reiehe, man bedenke die Laufleistung.
Ventilspiel überall fürn Arsch
Auslass Seite je 0,10 mm, Einlass auch je Seite 0,10......
Leider brauch ich jetzt sehr kleine Shimps.... es waren überall 250'er verbaut..
Leider habe ich nicht die richtigen Größen da, warte auf einen Rückruf von Nordlicht..... brauche deine hilfe !!!
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Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll 
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
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