mal spontan den lichtmaschinendeckel abgeschraubt...

Kawaopa · Beitrag von **Kawaopa** » 14.02.2008, 08:42

Hallo,
Auf jeden Fall b e i de Ketten wechseln!!!!!!
Hast Du kein WHB?,wenn nicht unter Downl.
Da steht´s genau beschrieben.
Ist kein großer Akt.
Viel Spaß und Erfolg bei der OP.

Gruß
Joachim

Bördy · Beitrag von **Bördy** » 14.02.2008, 17:06

Hallo

Guck dich ruhig nach gebrauchten ausgleichswellenketten um.

Habe direkt 2 gekauft für wenig geld (im vergleich zu kawa´s preis :á 145€)
und beide sind noch in der original einbau tolleranz.

Aber wenn ich das ding einmal auf hätte würde ich die auch mit tauschen.

Bördy

sokokoelsch · Beitrag von **sokokoelsch** » 15.02.2008, 22:28

Hallo Schrauber-Gemeinde!
Habe vor ein paar Wochen die Reste des gebochenen Kettenspanners für die Ausgleichswellenkette bei einer KLR 650C entfernt. Eine Feder war nicht mehr zu finden. Deckel wieder drauf und gefahren. Jetzt wollte ich den neuen Kettenspanner montieren.
Finde aber leider am Gehäuse keine Bohrung, wo ich die Feder einhängen kann. Das andere Ende der Feder kommt natürlich an den Hebel mit dem Ritzel, über das die Kette läuft. Im Handbuch, für ne Tenghai, ist das nicht so gut zu erkennen, weil es eine Handskizze ist. Außerdem soll der Kettenspanner auf der Welle mit einem Seegerring fixiert werden, zumindest ist auf der Welle mit den zwei Abflachungen eine Nut für einen Seegerring Durchmesser 12mm. Bei dieser KLR ist aber diese Welle zu kurz, man sieht die Nut bei aufgeschobenm Kettenspanner nicht, um einen Seegerring zu montieren. Oder der Spannhebel ist zu breit/dick. Vielleicht hat jemand ein Foto von dem Ganzen.

Rattfield · Beitrag von **Rattfield** » 16.02.2008, 08:53