Motordichtung

alles rund um den 250er Motor
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trailrider
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Beitrag von trailrider »

Wenn sie gezwungen wurden diesen Beitrag zu lesen,benachrichtigen sie die Polizei!

Das ist kein Dreck,da ist das "Winterfell" von meiner KLR
nd-bangbros
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Beitrag von nd-bangbros »

also wenn ich das öl normal an der schraube ablass dann kipp ich immer einliter rein und das ding ist mehr wie voll!....

also denke mal 0,8 reichen aber 1,2 gehen auch durch....1,4 find ich zu viel...
gemessen wird wenn der motor aus ist für die die es nicht wissen :)
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trailrider
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Beitrag von trailrider »

Hab jetzt die 1,5 mit Filterwechsel drinn,sieht eigentlich gut aus ca 1/3 Luft oben ,zu viel?
Wenn sie gezwungen wurden diesen Beitrag zu lesen,benachrichtigen sie die Polizei!

Das ist kein Dreck,da ist das "Winterfell" von meiner KLR
nd-bangbros
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Beitrag von nd-bangbros »

nö is perfekt!

zu viel wird übern lufi verbrannt...dauert aber ewig
1/3luft ist echt ideal
nd-bangbros
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Beitrag von nd-bangbros »

HI! :grinsevil:
Wer mich noch kennt :D :D
Wollte nur berichten das es bald ein paar neue Infos gibt.
Ja die Kawa lebt noch und es geht voran.
Bin jetzt bei 35 Standfesten PS. :mukkies:
Werde wohl nächsten Monat mal etwas genauer berichten ;)
Bis dahin. Wollte mich nur mal von den Totgeglauben zurückmelden ;)

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nd-bangbros
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Beitrag von nd-bangbros »

Hi Leute. Also das Bike läuft top und hat einen mega durchzug!
Wie soll ich sagen...da mir der platz fehlt und meine mission nun zuende ist wird die kawa jetzt verkauft...also wer interesse hat: super standhafter motor da fliegt euch nichts mehr weg!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/motor ... 3_c01_4201


war eine echt schöne zeit mit euch!
jd2012
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Beitrag von jd2012 »

Watt?? 850 Ökken? Allein die Reparaturen haben doch schon mehr gekostet. Warum so günstig?

Ich wäre evtl. interessiert...
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