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@ hamburgflieger
Danke, Kawa-grün rulz
Ist auch eine ganz ordentliche Nebelmaschine wenn sie noch kalt ist. Ich muß mal den Lufteinlaß vergrößern, damit sie nicht ganz so fett läuft.
@ lange-koeln
Wir wollen Fotos sehen
! Lade die Bilder einfach bei einem Bilderhoster hoch und kopiere den Link zum Bild einfach hier rein mit "Img". Die KDX 250 hat 35 oer 38 PS ? Mit Straßenzulassung ?
MfG
K-Power
Danke, Kawa-grün rulz

@ lange-koeln
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K-Power
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- KLR süchtig
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Ich hab das mit den Bildern schon mal gelernt, kann mich damit aber nicht anfreunden und habs schon wieder vergessen
Ich weiß gar nicht genau, was meine eingetragen hat, Ich meine 35 KW oder so. Habe auch noch Scheinkopien rumliegen, mit denen man runde 50 PS eintragen kann.
Und es stimmt, nebeln tut die ordentlich, aber nur wenn sie kalt ist. Und warm laufen lassen in eng besiedelten Orten ist auch nicht zu oft zu empfehlen, da die Nachbar sich (zu Recht) belästigt fühlen
Wenn sich einer die Mühe mit den Bildern machen will, kann ich die ja jemandem mailen.

Ich weiß gar nicht genau, was meine eingetragen hat, Ich meine 35 KW oder so. Habe auch noch Scheinkopien rumliegen, mit denen man runde 50 PS eintragen kann.
Und es stimmt, nebeln tut die ordentlich, aber nur wenn sie kalt ist. Und warm laufen lassen in eng besiedelten Orten ist auch nicht zu oft zu empfehlen, da die Nachbar sich (zu Recht) belästigt fühlen

Wenn sich einer die Mühe mit den Bildern machen will, kann ich die ja jemandem mailen.
Na komm, so schwer ist das garnicht...lange-koeln hat geschrieben:Ich hab das mit den Bildern schon mal gelernt, kann mich damit aber nicht anfreunden und habs schon wieder vergessen![]()
http://www.krautrock-world.com/Forum/my ... p?tid=5275
- Suntzun
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War gestern in der Wheelie Messe in Ulm. Alles da was Rang und Namen hat, und auch was erst noch Namen bekommen will... (Zero Bikes).
Ziemlich viel bekanntes, einiges neues. Vor allem gut besucht: der Honda stand mit 3 (!) aktuellen Africa Twins. Eine in Rot, eine im Reisetrimm und eine in anthrazit mit DCT Kupplungssystem. Man konnte auf allen probesitzen und viele Fragen stellen. Was nicht auf dem Schild am Bike erklärt wurde, bekam man vom Fachpersonal erklärt.
Preislich geht bei Neu- Bikes, egal welcher Marke , nix unter 10 k €....
Selbst Kleinscheiß geht seit neuestem richtig ins Geld. Auspuffanlagen sind wohlüberlegte Anschaffungen.
Gegen später dann ne Menge Polizei, und kurz darauf die Kuttenfraktionen im Anmarsch. Nette Jungs, meist mit ohne Haare aber Bart und nem BMI von mind. 28-30....das die nur die Eisenhaufen bewegen...kein Wunder
Waren nette Stunden, die das warten auf Bikerfreundliches Wetter etwas kürzer (oder doch länger?) erscheinen lässt...
Ziemlich viel bekanntes, einiges neues. Vor allem gut besucht: der Honda stand mit 3 (!) aktuellen Africa Twins. Eine in Rot, eine im Reisetrimm und eine in anthrazit mit DCT Kupplungssystem. Man konnte auf allen probesitzen und viele Fragen stellen. Was nicht auf dem Schild am Bike erklärt wurde, bekam man vom Fachpersonal erklärt.
Preislich geht bei Neu- Bikes, egal welcher Marke , nix unter 10 k €....
Selbst Kleinscheiß geht seit neuestem richtig ins Geld. Auspuffanlagen sind wohlüberlegte Anschaffungen.
Gegen später dann ne Menge Polizei, und kurz darauf die Kuttenfraktionen im Anmarsch. Nette Jungs, meist mit ohne Haare aber Bart und nem BMI von mind. 28-30....das die nur die Eisenhaufen bewegen...kein Wunder

Waren nette Stunden, die das warten auf Bikerfreundliches Wetter etwas kürzer (oder doch länger?) erscheinen lässt...
Ehemaliger Tengaifahrer...
- Mud Flap
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.22 cent mod = einfache / günstigere Version des KLX-R Mods.Pinsel hat geschrieben:Hat schon mal wer von diesem 22cent mod am vergaser gehört?
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334