Neuer aus Schleswig-Holstein

Schreibt hier die Kategorien und Themen rein, die euch momentan hier noch fehlen.
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jannis
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Neuer aus Schleswig-Holstein

Beitrag von jannis » 10.05.2016, 11:53

Vielen Dank für die herzliche Aufnahme hier im Forum. :hallo: Mein Name ist Micha und ich wohne in Rendsburg. Ich fahre eine 2003er KLR650 in Lime/Silver.

Viele Grüße an Alle :hallo:

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Pinsel
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Beitrag von Pinsel » 10.05.2016, 13:06

Herzlich Willkommen bei den KLR Verrückten.

ABERRR wir brauchen Bilder =) Stell doch mal paar ein
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jo-sommer
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Beitrag von jo-sommer » 10.05.2016, 19:18

Hallo und Willkommen!

Gruß Jo
Schbass ham!

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Beitrag von j.weber » 10.05.2016, 20:29

Moin Moin fast Nachbar :D
Willkommen im Forum..... :hallo:
Schon mit dem Thema Doo befast ????
Wenn du nicht so der schrauber bist, besorg dir ein bei Nordlicht, und die Dichtungen bei Suntzun.
Dann kurz ein Sprung über den Kanal und die Elbe zum Einbau in der Klr Schmiede Drochtersen 8) 8)
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KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
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Alle mit diversen Umbauten, da Original Schrott fährt ja jeder :P

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jannis
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Beitrag von jannis » 10.05.2016, 22:18

Wann wird das Doo denn so fällig? Die hat erst 10k auf der Uhr.
:?: :roll:

Was das angeht kenne ich mich nich aus, bin erst 1000km nach denn Kauf gefahren.

Gruß zurück und Moin

Bilder kommen noch, habe im Moment kein Rechnerzugriff

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Beitrag von K-Power » 11.05.2016, 02:50

Hi,

das Doo wird ab dem Zeitpunkt fällig nachdem die japanischen Mitarbeiter es im Werk eingbaut haben. Also nach genau 0 km ! 8) :D

MfG

K-Power

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Beitrag von jo-sommer » 11.05.2016, 10:31

Da hat der Kollege recht, bei der C ist das lange überfällig.

Da das C-Doo eine echte Bruchneigung hat (ist spröde), ist das Risiko ungleich höher als bei A oder Tengai mit den Weichmetall- bzw. geschweißten Doos.

Geh das lieber zeitnah an, kostet nicht die Welt und geht schnell.

Gruss Jo
Schbass ham!

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Beitrag von Pinsel » 11.05.2016, 12:21

jo-sommer hat geschrieben:Geh das lieber zeitnah an, kostet nicht die Welt und geht schnell.
Gruss Jo
Schnell und vorallem biste mit dem Thema DOO erstmal durch :)

So ne KLR ist ne Wanderbaustelle.. das eine haste repariert und zack is ne andere Kleinigkeit kaputt
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Beitrag von j.weber » 11.05.2016, 13:47

Moin
Doo und Dichtungen bestellen.....
Termin machen, einbauen, ruhe 8)
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Beitrag von haschek » 11.05.2016, 16:44

ruhig, Brauner!

Erstmal kucken, ob da ein Vorbesitzer nicht schon... - sind ja nicht alles Tunichtgute.
Don't grow up, it's a trap!

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