Umbau auf 685

Waldmeister · Beitrag von **Waldmeister** » 14.05.2016, 20:23

So langsam wollte ich mal meinen Ersatzmotor fertig machen und ich auf 685 erweitern.

1. Wer hat Erfahrungen wo man ihn Bohren lassen kann, meinte was gelesen zu haben dass der nicht zu fein gehohnt sein darf ?

2. Muß ich zuerst den Kolben kaufen und ihn dann zusammen mit dem Zylinder zum schleifen geben ?

Gruß Heiko [/list]

Waldmeister · Beitrag von **Waldmeister** » 15.05.2016, 13:43

Hallo

Nordlicht · Beitrag von **Nordlicht** » 15.05.2016, 15:46

Der Kolben muß immer mit, sonst wird das nix.
Willst du einen originalen EM 685 oder einen Wössner ?

Waldmeister · Beitrag von **Waldmeister** » 15.05.2016, 16:48

Egal, was besser ist, Wössner ?

Waldmeister · Beitrag von **Waldmeister** » 17.05.2016, 18:47

Hat hier noch keiner den Umbau auf 685 gemacht

Waldmeister · Beitrag von **Waldmeister** » 21.06.2016, 00:30

So, der Topf ist unterwegs zu Eaglemike zum Bohren.
Hab neben dem 685er Kit noch Uni Luftfilter und 3xDoo mitbestellt.

Dann will ich nur mal hoffen dass der 2003er Ersatzmotor den ich komplettieren will keinen Lagerschaden oder was mit dem Getriebe oder Kupplung hat ;-(

Kann man Pleuspiel durch wackeln feststellen?

NiceIce · Beitrag von **NiceIce** » 21.06.2016, 17:36

Nein.
Dazu muss man mit Plastigage auf Spiel prüfen, ebenso die Kurbelwellenlager. Per Hand wirst eh alles spüren, nur kein tatsächliches Spiel.

LG
Martin

Waldmeister · Beitrag von **Waldmeister** » 21.06.2016, 17:40

Ok, dann weree ich mich mal überraschen lassen :-(

Angeblich soll er nur 15tkm haben, aber von Hohnspuren war im zylinder nichts zu sehen

Rattfield · Beitrag von **Rattfield** » 22.06.2016, 17:00

kurbelwellenlager mit plastigage? wie geht das denn?

Waldmeister · Beitrag von **Waldmeister** » 22.06.2016, 17:04

Hab ich mich eigentlich auf gefragt da das Lager ja aufgeschrumpft ist, vielleicht Spiel zum Geläuse oder so ?