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ZXS666
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Ja Danke, war einiges an Arbeit und ist nie fertig. Hatte auch viel Hilfe, Auspuff schweissen ist z.b. jenseits meiner Möglichkeiten.
KLR600B '85 Sumo Umbau, stripped, LC4 Upse, LC4 Sitzbank/Heck, Krümmerumbau/Rombo, Akront/Battlax V120/H160, IMO100R300, Brembo, Stahlflex, K&N, Hawker Gel-Bat.(im Heck), LSL, alles LED ausser Fahrlicht, WP, EM-Doo,Thermo-Bob2 etc.
KLR600A '84 Sumo Umbau, stripped, B-Motor, Arrow, Akront/Battlax V120/H160, IMO100, Stahlflex, K&N, Hawker Gel-Bat., LSL, ohne linken Kühler, etc.
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UncleSam
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Hallo ZXS666ZXS666 hat geschrieben:Ja Danke, war einiges an Arbeit und ist nie fertig.
Auch wenn ich ein Original-Fetischist bin, bewundere ich die Custom-Biker und Umbauten. Gute Arbeit!
Und zum Glück haben nicht alle Leute den gleichen Geschmack... das wäre ja todlangweilig
Tengai `90, KLX-Needle, KLX-R Endtopf, EM-Doo... Five-Stars, WP Gabelfedern, Wilbers Federbein.
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KLR650Tengai
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ZXS666 hat geschrieben:Nö da fehlt nix. Da war vorher zu viel dran.
Nur die etwas mickrige Gabel und Bremse vorne ... die musste mal mindestens ersetzt werden.
"Geschmäcker sind verschieden" ist jetzt so ne Umschreibung für "Gefällt nicht", nehme ich an? Jo, kein Problem. Wenn wir alle das gleiche gut finden würden wärs ja echt langweilig.
Bei Gelegenheit stell ich noch ein Foto der anderen ein, die ist ein klein wenig "normaler". Naja, relativ jedenfalls.
:zustimm: :zustimm: :zustimm:
www.klr650tengai.de.rs -
ZXS666
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Und hier die Kiste meiner Holden, wie gesagt weniger stark umgebaut... also im direkten Vergleich jedenfalls. Die gelbe Box unter dem Motor ist die Batterie.
Arrows Auspuff ist legal aber laut. Wenn man so rollen lässt oder dahintuckert gehts, aber wehe frau bringt den Motor mal unter Last. Ich sach mal so: Aufmerksamkeit der Rennleitung garantiert, 1-2 raus pro Saison ist normal. Bisher durften wir nach Kontrolle der Papiere immer weiterfahren.
Die Zeiten wo ich den Sound lustig fand sind allerdings eigentlich auch vorbei.
Arrows Auspuff ist legal aber laut. Wenn man so rollen lässt oder dahintuckert gehts, aber wehe frau bringt den Motor mal unter Last. Ich sach mal so: Aufmerksamkeit der Rennleitung garantiert, 1-2 raus pro Saison ist normal. Bisher durften wir nach Kontrolle der Papiere immer weiterfahren.
Die Zeiten wo ich den Sound lustig fand sind allerdings eigentlich auch vorbei.
Zuletzt geändert von ZXS666 am 03.08.2018, 00:24, insgesamt 2-mal geändert.
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ZXS666
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Danke. Wie gesagt, so ganz happy mit den Tüten meiner Kisten bin ich aktuell nicht mehr, ich suche gerade nach Idee, wie ich die ein wenig leiser bekomme. Oft hab ich als Tipp gehört:: Naja, bau halt die DB-Killer wieder ein.
Problem ist nur: Die sind drin.
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ZXS666
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Danke für den Tipp.
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