KAWASAKI KLR Forum

Schön dass sie wieder ohne große Schäden läuft. Aber ich frage mich, wie man das schafft (soll keine Kritik sein, ich hab auch schon viel Mist gemacht). Bei meiner KLX-C sind die Kabel zu kurz um sie falsch rum anzuklemmen. Ja ich weiß, man kann auch die Batterie falsch rum ins Fach stecken. Aber dann komm ich an meiner an beide Pole gar nicht mehr dran.

Sei so nett und erzähl mal.

An meiner C diese Modellbau Steckverbinder eingebaut am Batterieanschluß:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _set_.html

Können den Anlasserstrom zuverlässig ab.
Habe Saisonkennzeichen, im Herbst Batterie raus, im Frühjahr vor Einbau ins Mopped ans Ladegerät und wieder rein in die C.
Alles ganz easy mit den Steckverbindern und gar keine Gedanken machen wo welches Kabel hinkommt.
Mittlerweile seit 4 Jahren ohne Probleme.
Hatte keinen Bock mehr auf das Gefummel mit den Batterieanschlüssen.
Verpolung ist mit den Verbindern ausgeschlossen.

lange-koeln hat geschrieben:...ich frage mich, wie man das schafft...

Das war sicher so ein moment , wo man sich fragt :" scheiße !! was hab ich denn jetzt gemacht.. !!! Hoffentlich hat das keiner gesehen.. :versteck:

Genau. Das kennt jeder Schrauber