KAWASAKI KLR Forum

Son Ersatzkolben findest du schon eher als eine ganze Bremse aber wenn auch der Zylinder Riefen hat dann hat man in dem Fall auch wieder eine 50% Chance auf Murks der nicht lange hält also dann lieber komplett 'Neu' - bei meinem Bike sowieso da es anscheinend unter den Gesetzmäßigkeiten von Murphys Law steht...inzwischen befindet sich auch angemessenes Wild im Suchkegel also dürfte das Drama bald ein Ende nehmen. Bestelle nächste Woche dann auch gleich noch die Gummiteile für die Hinterradbremse und mache die dann hoffentlich ein einem Tag fit und sehe dann über den restlichen Hobel nochmal drüber, tausche evtl. noch ein paar Kleinteile.

Sobald die Mühle wieder läuft und die Grundfunktionen gegeben sind werde ich mich auch mal an alte Projekte machen wie den Vermurksten Sturzbügel und das abgekokelte Hitzschutzblech...LC4 Beinchen....etc.

Zwischendurch hier die Idee aufgegabelt einen Auspuff von ner Z750s zu besorgen für die Optik und den Klang aber passt nicht mit der Aufhängung- die ist bei der Z ca 30cm vom Ende weg und bei der KLR knappe 12cm.

Dafür ist heute die Ersatzbremse für Vorne angekommen...es wird berichtet, hoffentlich frei von Schäden.