KAWASAKI KLR Forum

zum glück hatte ich vor kuzem einen ersatzmotor erstanden.... da hab ich nun gestern erstmal motoren getauscht.. schnurrt wie ein kätzchen.. soll angeblich nur 17.000km runter haben..

nun muss ich dann erstmal den alten motor öffnen.. jetzt kann der ja in aller ruhe fertig gemacht werden.....

also irgendwie is der anlasser auch hinüber... frach mich was das soll... also wieder nur kicken... erstmal...

Hmmm...was mich zu meiner Vermutung zurückbringt, dass deine Kiste während der Fahrt den Anlasser betätigt...
Würde den ersten und den zweiten Defekt erklären....

Mal ehrlich:
Die Anlasser gehen doch so gut wie nie kaputt.
Dass Du gleich zwei in kürzester Zeit kaputt bekommst, würde mir zu denken geben.


Gruß Chef

aber wie gesagt.. es ist nun ein komplett anderer motor drin.. bin mir nicht sicher woran es diesmal liegt, aber irgendwie dreht der anlasser mal und mal summt er nur und zieht die batterie total schnell leer...

Django hat geschrieben:aber wie gesagt.. es ist nun ein komplett anderer motor drin.. bin mir nicht sicher woran es diesmal liegt, aber irgendwie dreht der anlasser mal und mal summt er nur und zieht die batterie total schnell leer...

... was ja nix mit der Verkabelung zu tun hat...

Hast Du den Kabelbaum/Batterie/Anlasserrelais usw. auch getauscht?
Irgendwie ist das schon merkwürdig...

Alte Batterie kanns nicht sein?
Vielleicht gibt der Schalter beim Betätigen des Anlassers irgendwo mit Saft drauf, wo in dem Moment keiner hin sollte (Kabelbruch, Masseschluss...)


Gruß Chef

Django hat geschrieben:irgendwie dreht der anlasser mal und mal summt er nur und zieht die batterie total schnell leer...

summt der anlasser oder dieses relais nähe der batterie?

dann würde ich auch auf schwache batterie tippen

mhh also batterie hatte ich getauscht, magnetschalter ebenso.. der kabelbaum ist jedoch noch der selbe.... also der alte anlasser hat die batterie nicht leergesogen nur dieser jetzt.. der alte hat auch nicht gesummt..

achso.. wenn die batterie leer war hat bei mir bisher immer nur der magnetschlalter klackende geräusche von sich gegeben.. und nich irgendwas gesummt..

Also ich weiß icht aber bei ner schwachen Batterie läuft der Anlasser doch
nicht dauernd mit ,sieht aber schadens mäßig so aus.
Ich würd eher auf ein Elektrik Defekt im Kabelbaum tippen.
Gabs da eigentlich irgendwelche Geräusche bevor es den Anlasser zerlegt hat ?
Gruss Snake

Django hat geschrieben:achso.. wenn die batterie leer war hat bei mir bisher immer nur der magnetschlalter klackende geräusche von sich gegeben.. und nich irgendwas gesummt..

ah ok, ich dacht das meinst du eventuel mit summen..

dann würde ich mal direkte verbindung -> batterie zum anlasser herstellen,
um die verkabelung auszuschliessen.
wenn dann immer noch, ist der anlasser wohl hinne