KAWASAKI KLR Forum

Kuddelmuddel jetzt isses da,

Für ne läppische Kettenführung sieht das Gewinde doch absolut vertrauenserweckend aus. Warum willst du das noch zusätzlich Kleben?
Lass den alten Hebel für die Feder drin!
Die Wellen und Kettenräder sind ja alle markiert, wenn auch nicht gut sichtbar. Wenn das alles mit der Zeichnung im WHB übereinstimmt, ist doch gut.

So wie es für mich aussieht, passt die Stellung der KW nicht. Die Körnermarkierung am Zahnrad steht verkehrt. Kleben würde ich auch nicht. Der Helicoil sieht zwar gut aus, trägt aber im vorderen Bereich nicht. Er würde beim nächsten herausdrehen vielleicht Probleme machen. Maximal würde ich mit einem dünnen Gegenstand ein winziges bisschen Loctite auf die hinteren Gewindegänge auftragen. Weniger ist da mehr.

Hallo genau diese Zeichnung hatte ich zur vorlage ,wo meinst du genau?

Ah,ich sehe was du meinst ,de gekörnte punkt am Zahnrad ,wenn ich versuche genau übereinander ,geht das Zahnrad n7cht mehr (wegen Feder)drauf ,auf der Welle ist noch eine Kerbe ,die nicht abgesplittert oder per Zufall drin is ,folglich dachte ich gehört so ,anders nicht möglich.werde aber mich noch einmal vergewissern .

Soderle,hab diese zwei Stellungsmöglichkeiten(schönes Wort),welche ist korrekt?

Oh oh ,auch noch

Das Untere is doppelt, nix gegen Japanische Ingenieurskunst,in was die Genauigkeikt betrifft, in der Schweiz Kehren sie das Lage!
Ich weiß, das war eine Derbe Aussage,aber die Toleranz in Asien scheint mir enorm Hoch.Gruß,Jörg

um was gehts´n?

Auf dem Oberen Bild ist zum mittleren Bild,die Welle um einen Zahn versetz,u.so richtig gut sieht's auf keinem aus