Bereifung

[KiteX41]

die Bt 45 hatte ich auch auf meiner 125er DTX drauf und die sind wirklich kaum zu toppen. Egal ob auf regennasser Fahrbahn oder bei trockenem Untergrund. Aber auf der Enduro wären die jetzt doch nicht so meins

[Heizer]

Sobald das Wetter :evil: mitspielt kommt der Bericht umgehend

[geronimo]

@Heizer

dann sei mal lieber etwas vorsichtig!
ein neuer reifen will auch eingefahren werden. zudem sind kalte reifen und kalte straßen nicht gerade besonders haftfreudig . der tkc80 fährt auch nur dann sein potenzial aus, wenn er ausreichend warm ist und das geht eben nur an warmen tagen (wie jeder andere reifen eben auch).

sonst ist`s schnell vorbei mit der heizer(ei).

[Heizer]

Moin,

das kann ich mir schon vorstellen das der neu noch eingefahren werden muß
Der TKC soll ja die ersten 300km brauchen bis er optimal greift und in derKurve das Kippen zwischen den Noppen verschwindet :time:

[Heizer]

Moin
habe mal aus Spaß auf die alten Reifen geschaut wegen Baujahr und Kontrolle ob am Tacho gedreht wurde.
Also da steht 459 und das heißt so viel ich weiß 45KW 1997 komisch bei Baujahr 2000

[lowbudget]

Was waren´s denn für Pellen? Original sind meine ich die Dunlop Trailmax gewesen (Zumindest bei der KLX 650 und ich mein auch bei der Tengai)

Gruß und viel Spass beim frieren.

[P-Freak]

@heizer hast dich aber vertan... das heißt 45kw 1999 und dann passt das auch mit dem baujahr 2000

lg P-Freak

[Heizer]

@P-Freak
also da habe ich mich aber beim schreiben vertan da steht 457 also doch 1997 eigenartig bei Bj.2000

Also drauf sind noch(bald TKC80)Dunlop Trailmax

[P-Freak]

ok dann stimmts.. dann haben die restbestände drauf gepackt.. bis 5 jahre dürfen die sie ja als "neu" verkaufen... ist ne schweinerrei aber legal....

[Heizer]

Na ja egal Hauptsache es steht nicht 2006 oder 07 drauf dann wäre es schon komisch Bj. 2000 und 3800km mit 2satz Reifen.
Aber nächste Woche endlich neue TKC