KAWASAKI KLR Forum

Aha. Da ist der Grund warum das "unten" und "oben" so unterschiedlich ausgesehen hat. Ein Top-Schrauber-Vorbesitzer. Irgendeiner hat hier doch in der Signatur das Motto des größten Feindes der KLR stehen...

Was soll's, noch ein Beweis dafür dass die Motoren gar nicht so empfindlich sind. Und wenn das Ding läuft, weißt du was du hast und woran du bist.

Jedenfalls kannst du ein Ende (der Schrauberei) und einen Anfang (der Fahrerei) absehen.

Gruß Jo

Ja, danke Jo.
Jetzt noch auf die restlichen Teile von Oliver warten, dann gehts an den zusammenbau. Die Tage werde ich in der Wartezeit mal noch das Ventilspiel checken.

Wenn noch jemand eine Bezugsquelle für Zylinderköpfe hat, her damit , wenn der Bock wieder läuft mach ich ihn nächstes Jahr nochmal auseinander und lass noch den Zylinder schleifen, dann wirds das hoffentlich mit dem Reparaturstau gewesen sein


Gruß Heiko

Wie kann man bitte so'n Kopf ohne die Ölleitung einbauen.
Das gibt's doch gar nicht :stupid:

Da zeigt sich enorme Fachkompetenz, mein lieber Schwan...

Na ja, offensichtlich hat der Kopf dass immerhin halbwegs überstanden.
Scheint zumindest reparabel.

Aber da zeigt sich mal wieder: wenn man nicht alles selber macht, nachschaut, nachzieht und kontrolliert...

Aber die Nummer ist 'ne echte Glanzleistung :saddev:


Gruß Chef

eben mal noch etwas Magnetangeln gemacht

Die Feder und Rest vom Doo hab ich gefunden, fehlt noch das keline Stück von der Feder

Prima. ....der Rest, schätze ich, ist im Altöl. ...

Waldmeister hat geschrieben: Zu dem Thema Doo habe ich mich noch nicht gut genug eingelsen um zu wissen welches das Beste ist und wo ich es bestellen soll, das Schlumpf Projekt wird ja gerade neu vergeben so wie ich das verstanden habe.

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Der Olli hat auch das gute EM-Doo mit beiden Federarten im Angebot!!
Sag ihm mal Grüßle vom Markus von ABM ;-)




Grünen Gruß


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Ja, erledigt ...

Hatte nicht fertig gelesen!!
Ist jetzt aber ja alles Gut.

Waldmeister hat geschrieben:Ja, erledigt ...

Viel Spaß mit deinem Projekt

Grünen Gruß


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Eh, mal noch ne frage, das Teil über steuerkette wie auf dem Bild von Reiko, brauche ich das auch oder hat das der B kopf nicht, es war auch nicht verbaut

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Der B-Kopf hat das in dem B-Ventildeckel integriert.