KAWASAKI KLR Forum

Das wird ja immer abenteuerlicher...

... aber unterhaltsam


Gruß Chef

So langsam sind die 500€ auch schon teuer gewesen. ...

Naja, 150€ habe ich an Ersatzteilen investiert, wenn der Kopf und Zylinder ok sind kann ich damit leben, wenn ich nen anderen Kopf brauch und 300 für nen kolben und schleifen geht das eigentlich auch noch, wenn ich mir nen bock zu den üblichen Marktpreisen von 1200-1800 kauf weis ich auch net wie der innen aussieht

Wollen wir hoffen, daß sie spätestens nächstes Jahr läuft. ...

Hast das Rohr schon bekommen ???
Und ist der Halter für die Schmidt Anbauplatte schon fertig, oder bekommt sie ne 3 Punkt Aufnahme
Oder gar ne Rockinger + Druluft Anlage

Soll doch ein Mog werden... oder ?

Hallo Jörg

Doch doch, hatte ich dir doch geschrieben dass es angekommen ist, danke nochmals , nur werde ich es etwas richten müssen, es hat einen kleinen Knick.

Laufen soll sie eigentlich die Woche noch, so ist es geplant, falls sich net noch Kolbenfraß oder ähnliches herauskristallisiert.

Also ob des jetzt glaubst oder net, über eine AHK oder große Box auf dem Gepäckträger habe ich schon nachgedacht, irgendwie muß ja mein Waldmoped auch mit

Gruß Heiko

Ich hätte da noch 2 Mun-Kisten, die könnte ich entbehren .
Könnten dann sone art Seitenkoffer werden

Fürs Dosenbier

So, die ersten Unimog Teile sind verbaut
Steuerkette ist auch ziemlich lang, aber ich Bau die nochmal ein, vielleicht kommt ja noch mehr Murks mit dem Zylinder ans Licht wenn sie nicht läuft

An verschiedenen Stellen gemessen 127.3 - 127.5mm

Nordlicht hat geschrieben:Der B-Kopf hat das in dem B-Ventildeckel integriert.

So viel zu dem Thema - der alte C Deckel wurde verbaut , geht's fürs erste auch ohne ?