KAWASAKI KLR Forum

Moin,
eine eigene Rubrik für SuMo Umbauten, das wär doch was!
Natürlich nur sichtbar für angemeldete Mitglieder.

Weitere Möglichkeit wäre eine generelle Rubrik "Umbauprojekte", z.b. auch für Café-Racer / Scrambler, da gab's doch hier auch einige.

Vorteile:
- Erleichtert die Suche
- Übergreifend für 650/600/250...ccm
- Bisherige threads / freds passen hier hin
- Eigener Umbau-Thread für jeden
- Datenschutz

Wer ist ?

Gruß,

Silver

Hallo Silverstream,

das nenne ich mal ne Idee

Bin natürlich dafür und für alle Bastellein offen

Gruß
Herko

Jo bei so wenig Interesse wird dat wohl nix hier

Aber danke für den Beitrag Herko

Wir haben einen Post mit "ja, bitte" und keinen mit "nö, brauchen wir nicht" - also bisher 100% positives Feedback.
Ich fände das auch cool, aber ein Post nur mit "Super Idee " wollte ich nicht schreiben. Mit einer Umfrage wäre das Interesse an so einer Rubrik vielleicht deutlicher abzubilden. Ist halt doch was anderes, ob man 1-4 Checkboxen auswählt oder eine ganze Antwort verfassen muss.

Sind ja auch nette Umbauten, aber nix für Vadders Sohn. Ich gönne jedem seinen Geschmack, meiner ist es nicht, deshalb 100% Enthaltung meinerseits.

Greif das Thema wieder mal auf ...Was macht eine Supermoto aus ? Nur Reifen /Felgen ? ..oder gehört da noch mehr dazu ?
Werhat schon mal eine umgebaut und kann mir Tipps geben

Spiti hat geschrieben: ↑15.12.2024, 19:30 Greif das Thema wieder mal auf ...Was macht eine Supermoto aus ? Nur Reifen /Felgen ? ..oder gehört da noch mehr dazu ?
Werhat schon mal eine umgebaut und kann mir Tipps geben

Supermoto-Umbau beinhaltet (für mich) mindestens ein größerenteils auf Straße ausgelegtes Fahrwerk inkl. 17" Räder und scharfe Bremsen. Sonst bleibt es eine Enduro mit Straßenreifen...
LEICHT und schlank sind dann die nächsten Baustellen...

Danke für die Infos ....lässt sich die KLR überhaupt auf Supermoto umbauen ...gibt wohl bessere Modelle ...Nur so als Frage ..will meine nicht zwingend auf Sm umbauen

Andere Felgen und anderer Tacho sind ja kein Problem:
https://wernerzehe.de/?page_id=1235

Ist käuflich zu erwerben, ist aktuell aber Rot/Schwarz, alternativ auch in Grün wie auf den Bildern

Spiti hat geschrieben: ↑18.12.2024, 22:30 Danke für die Infos ....lässt sich die KLR überhaupt auf Supermoto umbauen ...gibt wohl bessere Modelle ...Nur so als Frage ..will meine nicht zwingend auf Sm umbauen

Man kann es eng sehen:

Um wettbewerbsmäßig Supermoto zu fahren, muss die Karre sehr leicht (<120kg) und wendig sein und darf dabei auch gerne viel Leistung (>60PS) für die kurzen Geraden auf den entsprechenden Strecken haben.

Aber:
Für den Straßenbetrieb macht ein 125er, 250er oder 400-500er Rennmotor wenig Sinn, weil (abgesehen von der Zulassungsfähig) wohl kaum jemand Bock hat, alle 5 Betriebsstunden das Öl zu wechseln, alle 10 die Ventile zu kontrollieren und Kerzen zu wechseln und alle 20 Stunden den großen Zylinderservice durchzuziehen. Selbst wenn man damit nur Samstags 2 Stunden zum Spaß fährt, macht man da jedes Jahr den Motor neu.

Ergo:
Die KLR650 wäre für mich nicht die erste Wahl, wenn ich eine SuMo bauen wollte - aber wenn man sowas schon mal hat und die passenden Fahrwerkskomponenten herbekommt, kann man das schon machen.