Da ich dieses Jahr zwei Touren auch mit längeren Autobahnfahrten vor mir habe, war das eine lohnende Investition: Nach der Montage direkt auf die Autobahn zum Testen. Der Winddruck auf der Brust ist wirklich beeindruckend weniger. Ab 120 km/h wurde es früher anstrengend, jetzt war´s echt angenehm auch noch bei 140.
Da das Schild am Lenker befestigt wird, gibt´s da den bislang einzigen Nachteil: Bei starkem Seitenwind wird das Vorderrad empfindlicher und neigt etwas mehr zum Schlingern, aber immer noch gut zu händeln.
Und so sieht´s aus:
Und jetzt dürft ihr über die Optik lästern...
