KAWASAKI KLR Forum

Nachdem bei der Suche ziemlich viele Treffer, aber unübersichtliche Freds aufgetaucht sind, mache ich doch mal einen neuen auf. Wenn das Problem gelöst ist, kann man ihn wieder schließen.

Habe heute meine Tengai starten wollen, mit folgender Prozedur:
Zündschlüssel auf on, Choke ein, Neutrallampe grün, Starterknopf drücken.
Normalerweise murmelt sie sofort vor sich hin, falls nicht, ziehe ich die Kupplung.
Problem heute: Kein drehen des Anlassers, kein Klack nix...schon mit den schlimmsten Befürchtungen wieder Handschuhe und Helm runter, nochmals die ganze Prozedur gemacht - nix. Abgestiegen, geflucht, und dann nochmal auf den Knopf gedrückt - startet wie ne Eins....
Gestern war ne Regenfahrt angesagt. Kann es sein, daß irgendwie Wasser oder Kondensat im Schalter war, das sich dann "verdrückt" hatte? Hoffentlich wird das nicht zur Gewohnheit....das geht an die Nerven...

Hmm wie oft hatte ich das schon? bestimmt 100x Seit nem Jahr ist ruhe, frag mich aber nicht warum Bin sonst immer mit nem Schraubenzieher los, um im Notfall das Relais zu brücken.

Seitenständerschalter?

Kontakte säubern?


Gruß Chef

Chef hat geschrieben:Kontakte säubern?


Gruß Chef

Wo stecken die genau?

Nordlicht hat geschrieben:Seitenständerschalter?

Dachte immer, der geht nur, wenn der Gang eingelegt wird. Sonst könntest ja nie den Motor starten, wenn sie auf dem Ständer steht....

Das könnte schon mit dem seitenständerschalter zusammen hängen.

Ich hab auch das Problem, dass sich manchmal nichts tut wenn man den anlassernkopf drückt. Wenn ich dann die Kupplung ziehe gehts. Vor kurzem wars aber genau anderstrum da ging mit kupplung ziehen nichts und ohne kupplung gings dann.

Ich weiß auch nicht genau an was das liegt aber so lang sie irgendwie anspringt ist das nicht so schlimm

Ich habs auch manchmal so, dass nix passiert wenn ich drücke. Dann zwei drei weitere Male drücken und es geht. Keine Ahnung obs am Schalter, am Relais, am Seitenständerschalter etc liegt. Ist mir auch egal, diese 5 Sekunden Zeit habe ich noch ;-)

hatte ich ab und zu mal, bis zum kompletten "Stillstand". Ende vom Lied war ja das kleine Relais vor dem Anlasser-Relais. Das könntest du kostengünstig (8 Euro?) austauschen, nur ein Stecker. Vielleicht hat es ja die gleiche Ursache und ist ein schleichendes Abnippeln des Relais ...

Pantera77 hat geschrieben:hatte ich ab und zu mal, bis zum kompletten "Stillstand". Ende vom Lied war ja das kleine Relais vor dem Anlasser-Relais. Das könntest du kostengünstig (8 Euro?) austauschen, nur ein Stecker. Vielleicht hat es ja die gleiche Ursache und ist ein schleichendes Abnippeln des Relais ...

Bloß net...aber ok, werd ich mir merken, wenn es weiter gehäuft auftritt. Heute dann die restlichen Startvorgänge einwandfrei....