Bilder meiner KLR600 ( endlich )
abgesehen von dem fleck an der wand ziemlich cool 
KLR 650 A SuperMoto
Wilbers progr. Gabelfedern, Wilbers Federbein (Kawa-grün), Madhead Handguards mit integr. LED-Blinkern, LED-Blinker hinten, Spiegler Stahlflex vorne/hinten, 320 mm Bremsscheibe vorne, 4-Kolbenbremssattel, 12mm Handpumpe, 17" Behr Alufelgen, Pirelli Diabolo, Marving Endtopf, 600er Maske, EM Doo, 12V Steckdose, Acerbis Frontfender, Ölthermometer
Wilbers progr. Gabelfedern, Wilbers Federbein (Kawa-grün), Madhead Handguards mit integr. LED-Blinkern, LED-Blinker hinten, Spiegler Stahlflex vorne/hinten, 320 mm Bremsscheibe vorne, 4-Kolbenbremssattel, 12mm Handpumpe, 17" Behr Alufelgen, Pirelli Diabolo, Marving Endtopf, 600er Maske, EM Doo, 12V Steckdose, Acerbis Frontfender, Ölthermometer
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KLR600ANDY
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trailrider
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Echt ein eigenwilliges Design!
Mein Ding ist es nicht, ich mag es lieber original und finde nur ganz wenige Sachen an der 600er überhaupt optimierungswürdig.
Aber du scheinst dir Gedanken gemacht zu haben und deine Auspuffanlage ist ganz geil!
Bringt das was in Sachen Drehmoment, oder ist es nur ein optisches Gimmik?
Viel Spaß im Forum!
Gruß Jonas
Mein Ding ist es nicht, ich mag es lieber original und finde nur ganz wenige Sachen an der 600er überhaupt optimierungswürdig.
Aber du scheinst dir Gedanken gemacht zu haben und deine Auspuffanlage ist ganz geil!
Bringt das was in Sachen Drehmoment, oder ist es nur ein optisches Gimmik?
Viel Spaß im Forum!
Gruß Jonas
2015er Yamaha WR250_____1969er Schwalbe KR51/2_____1984er KLR 600
Der schlimmste Feind der KLR ist ihr Vorbesitzer!
www.fortbewegungsfreunde.de
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Drehmoment...hm... Also ich hab viel auf einmal gemacht, kann nicht sagen obs am Auspuff oder Motor lag. Ventile eingestellt( standen quasi bei null Spiel - Steuerkette neu) Auspuff: ja selbstmade, waren 2 Ducati-Endtöpfe, da Rückstau zu Zweidrittel ausgeräumt ) Sie rennt wie sau, springt top an, egal ob warm oder kalt ( könnt event. an Iridium-kerze auch liegen) Absolut ruhig und Mörder leistung jetzt.
Ich war beim Tüv, der sagte : " Bj.86, schleif das Ducati-Tattoo weg un gut! Eintragen brauchste das net, da kennt sich eh keiner mehr mit aus."
Sein Wort in Gottes Ohr, denn auf den sound möcht ich eigentlich nicht mehr verzichten.
Ich war jetzt damit mal am Königsee letzte Woche, alles gut, kein Ölverbrauch usw. Bin mit meiner Traum-Enduro mehr als zufrieden und will sie mir noch laaange erhalten!
Ich war beim Tüv, der sagte : " Bj.86, schleif das Ducati-Tattoo weg un gut! Eintragen brauchste das net, da kennt sich eh keiner mehr mit aus."
Sein Wort in Gottes Ohr, denn auf den sound möcht ich eigentlich nicht mehr verzichten.
Ich war jetzt damit mal am Königsee letzte Woche, alles gut, kein Ölverbrauch usw. Bin mit meiner Traum-Enduro mehr als zufrieden und will sie mir noch laaange erhalten!
Umgebaut?? Hm, das Lochblech an den Verkleidungen nur, weils da kaputt war, Heck-Fender nur bisschen hochgemacht, Lampenmaske ja... un halt der Auspuff-wollt einfach 2 Töppe, das wars schon! Ach ja die Spiegel, die Alten haben sich immer weggedreht... da hab ich bei ebay einfach mal "Enduro-Spiegel rot" eingegeben, da kamen die bei heraus....und mir gefällts halt so ;-)
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lowbudget
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Also, der Rasen gefällt mir besser als das Moppedstarchild hat geschrieben:...über meinen Top-Rasen sagt wohl keiner was!!?? Der hat mich Elend viel Stunden gekostet dieses Frühjahr.... ;-)
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