Federbein wechseln..

[bezle]

Nachdem ich nun nach langer Suche ein gutes Federbein für meine Klr 250 gefunden habe,mache ich mich nun an den aus und einbau. Gibt es irgendwas zu beachten oder hat jemand zusätzliche Tipps ?

Danke für alle Hilfen im vorraus

[nd-bangbros]

welches hast denn nun?

ich habs leider noch nicht gemacht...

aber kleiner tipp FLEX! soll helfen

sry der musste

[j.weber]

Moin
Das mit der Flex, war beim Kette wechseln
Da war ja das Problem mit der Schwinge .

Wie lange wird mich das hier noch verfolgen ???

[nd-bangbros]

achja kette wechseln ich vergas

dann wirds beim federbein wohl c4

nagut jetzt ist auch mal schluss

[Balu]

Hallo, J. Weber
wir sind doch hier nicht nachtragend. Keins Sorge.
Für alle, die es (noch) nicht wissen:
http://klr650.de/viewtopic.php?p=54786#54786

Nur alte, verstaubte Kamellen (die ich doch hier gerne aufwärme...)

Gruß
Klaus

[nd-bangbros]

[j.weber]

Ja ja
Ihr seid schon so ein Haufen .

Hoffe ihr hattet auch einen schönen Vatertag

[Martin16]

Eigentlich gibt es nix besonderes zu beachten. Ich habe meine Möppis (egal ob SLR oder KLR) beim Federbeinwechsel nur vorsichtig ins Gras gelegt um das Federbein zu entlasten und habe so die Federbeine gewechselt (dann muß man nicht für Entlastung des Hecks sorgen). Ist ja auch kein Ausgleichsbehälter oder sonstiges dran. Wichtig ist nur auf die Anzugsmomente beim Einbau achten. Gut ist nur eine zweite Person dabei zu haben die bei der Hinterradfixierung hilft.
Grüße,
Martin

[nd-bangbros]

Ja ja
Ihr seid schon so ein Haufen .

Hoffe ihr hattet auch einen schönen Vatertag

jo danke geht gleich los!!

hier im osten sagt man herrentag

[Mud Flap]

Aha, das entbindet also im Osten der Geburt.
Vatertags gehört ein KLR'ler vor sein Schatzie, also unser Schatzie!
Mehr begründbaren Freibrief gibbet nüscht.
Die Zeiten von Strohhut, Klingel am Stock, Leiterwagenfaß müst Ihr Jungspunte euch erst einmal verdienen.