Chokezug umbauen auf Gestänge?

[Yammi]

Hi.
Ich würde gerne im Rahmen meines Umbaus den langen Chokezug wie er bisher ist weglassen.
Stattdessen würde ich am liebsten einen Hebel haben, der direkt am Vergaser festgemacht wird.
Das es so was gibt und geht habe ich bei "Scooter"-Modellen gesehen.
Meine Frage: Gibt es auch für die Keihin CVK40 so einen Hebel? Der direkt am Vergaser aufgeschraubt wird.
Grüße Uli

[Nordlicht]

Aus dem Hause Kawasaki, KX250, 16016-1068.
http://www.partzilla.com/parts/detail/k ... -1068.html

oder aber

http://www.ebay.com/itm/KAWASAKI-KLR-65 ... AGVpPn7LAQ

[Mud Flap]

Gibt es.
Treib dich mal ein wenig im Harleylager rum.
Die hatten eine ganze Zeit nen ziemlich Baugleichen Keihin CV40 verbastelt.
https://www.google.de/search?q=cv+40+ch ... 89&bih=918

[Yammi]

Da füttert man zwischendurch die Katze und kommt entspannt mit nem Kaffee zurück an den PC... und zack, die ersten Antworten.
Cool.

Bevor ich ins grübeln komme, habe ich das gute Teil bei Kawa bestellt, warte da eh noch auf ein anderes Teil.
Dienstag ist es da.

Vielen Dank für die rasche Hilfe.

Uli

[Kawarocker]

Was hat das für einen Vorteil?
Ich würde einen Elektro Choke begrüßen.

[Yammi]

Moin.
Der freundliche Händler hat inzwischen geliefert.
Und nu??? Es fühlt sich an. als wenn ich vor einem grossen Scheunentor stehe...

Auf dem Bild ist der untere Nippel das Original von der 650er, der obere ist der neue.
Da fehlt dieser Dorn. Reinschrauben lässt sich der neue Choke zwar, aber da ist irgendwie keine Funktion.
Muss ich da noch was umbauen, hab ich verkehrt bestellt??
Was nun, ist die Frage...

[Chef]

Wenn man den Chokekolben nicht austauschen kann, wirst Du mit dem Teil nicht viel anfangen können...
K. A. ob Du da was falsch bestellt hast, aber dass der Chokekolben keine Funktion hat, wundert mich nicht.

Zerleg' das Teil halt mal. Bist doch sonst nicht so zimperlich

Ansonsten fällt mir nur ein den Chokekolben an dem neuen abzusägen/flexen/dremeln und dir dann die Spitze des Restgestänges so hinzufeilen, das der original Chokekolben da dran passt (auf die Länge achten).
Also quasi den Zugnippel des Originals an dem Gestänge nachahmen.
Aber vergiss die Feder nicht!


Gruß Chef

[Yammi]

Zerleg' das Teil halt mal. Bist doch sonst nicht so zimperlich

Hehe... eigentlich dachte ich ja, daß ich aufbaue...

Ansonsten fällt mir nur ein den Chokekolben an dem neuen abzusägen/flexen/dremeln und dir dann die Spitze des Restgestänges so hinzufeilen, das der original Chokekolben da dran passt (auf die Länge achten).
Also quasi den Zugnippel des Originals an dem Gestänge nachahmen.
Aber vergiss die Feder nicht!
Gruß Chef

Der Gedanke kam mir auch schon, Cheffe. Das dürfte eine Herausforderung sein. Schließlich müsste es passgenau gefeilt werden.

Weisst du ob man den Dorn am alten Teil zerstörungsfrei rausziehen kann? Dann könnte ich bei dem neuen Choke ein Loch bohren, den Stift einkleben und gut ist.
Ist auf diesem Dorn irgendein Unterdruck drauf? Eigentlich hat der doch nur die Funktion zusätzliche Luft zu ermöglichen, oder?

Vielleicht meldet sich Nordlicht noch. Von ihm kam der Link. Evtl. kann man da was austasuchen was ich noch nicht gesehen habe.

[haschek]

Messing kannst du prima weichlöten, da lässt sich aus zwei eins machen.
Wo hattest Du jetzt genau bestellt und zu welchem Kurs? So ein Dingen hatte ich mir auch schon überlegt.

[Chef]

...Schließlich müsste es passgenau gefeilt werden...

Nö, glaub' ich nicht mal. Das Ding muss ja nur den kleinen Chokekolben ziehen und die Feder drückt ihn dann auch wieder rein.
So passgenau muss das gar nicht werden.

Weisst du ob man den Dorn am alten Teil zerstörungsfrei rausziehen kann?

Das glaube ich eher nicht, hab' da aber auch noch nie dran rumgepopelt


Gruß Chef