KAWASAKI KLR Forum

Moin moin Forum!

Wie lautet die Empfehlung bei einer 85er Kawa KL? Tauscht man den Anlasser (er macht fiese Geräusche)
Oder revidiert man ihn besser Weil es eh nur China Schrott zu kaufen gibt?

Nebenbei: gibt es ein PDF oder so mit einer Reparaturanleitung? Also für den kompletten Motor?


der Neuling sagt aHeu!

Mahlzeit!
Hast Du den Anlasser abgebaut und sichergestellt, dass er die Geräuschquelle ist?
Das wäre meine erste Empfehlung, denn nach dem Starter kommen ein paar Bauteile, die sehr viel wahrscheinlicher kaputtgehen und Lärm machen.

Definitiv Anlasser! Lg

Dann mach ihn mal auf und sieh rein. Kohlen gibt's zu kaufen und die Lager sollten einfache Normteile sein.
Mehr gibt es da schon nicht zu reparieren.

haschek hat geschrieben: ↑17.09.2019, 00:05 Dann mach ihn mal auf und sieh rein. Kohlen gibt's zu kaufen und die Lager sollten einfache Normteile sein.
Mehr gibt es da schon nicht zu reparieren.

Durchgeschmorte Wicklung vom Dauerorgeln?

das wäre ein eher stiller Defekt

Wo gibbet die Kohlen zu kaufen oder wie ist die Bezeichnung?

Wie sind die Maße der Lager?

Passt jeder Anlasser der Bezeichnung SM-8 MITSUBA , Also auch von zum Beispiel einer Suzuki? Oder haben Sie eine andere Aufnahme oder Verzahnung?

Fragen über Fragen

Guck mal beim Olli:
Die Kohlen:
https://www.motomike.eu/de/category/103 ... cle/84765/
alles andere:
https://www.motomike.eu/de/faction/sele ... hnung/KLR/
wenn du nicht fündig wirst, ruf ihn an.

Grünen Gruß


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Problem gelöst.

War der Freilauf hinterm Polrad... (60€ und ordentlich Maloche)

Anlasser-Revision mach ich bei Gelegenheit (20€, Alle Lager, die Kohlen und Kleinteile)

Jetzt habe ich mir das gar nicht gemerkt: Wenn ich den Anlasser Rauszieh', fällt dann das Zahnrad (unter dem Motordeckel) einfach runter oder bleibt es In Position ?)

Sprich: muss ich den Motordeckel abmachen um den Anlasser zu wechseln?

Lg

Den Anlasser kannste tauschen ohne was zu öffnen.