Hallo,
Ich plane den Kauf einer 250er als Übungsmopped für meine Liebste.
Hab schon einiges an Schraubererfahrung und diverse Oldies im Stall.
Für die großen Reisen nutze ich aber meine Dicke (R1200GSADV).
Was wären denn so die neuralgischen Punkte bei der KLR ?
und gibt es das Werkstatthandbuch als PDF Edit: —> schon ergoogelt!
Moin
habe bisher keine wirklich neuralgischen Punkte gefunden.
Aber wie bei eigentlich allen Moppeds: Zurückhaltend warm fahren, Flüssigkeitsstände im Auge behalten, und wenn einem etwas komisch vorkommt eben gleich danach schauen, nicht erst wenn es zu spät ist.
Im Vergleich zu meinem 4Zylinder ist die kleine Kawa sowas von Wartungsarm
Grüße
genau, davon gibt's hier wie überall ganz viele. Mit der Zeit wandern die einfach nach unten und aus dem Blickfeld.
Diese hier fängt diese Wanderung jetzt von vorne an
