Laut Motorradonline gibt es die KLR 650 wieder in Amerika, totgesagte leben schließlich länger
Würde mich ja interessieren wie es mit dem Doo aussieht, ist bei den neueren Modellen bis 2007 da schon etwas geändert worden?
Das Doo war NIE ein Schwachpunkt der KLR, nie ursächlich für jedwede Motorschäden.
Laut KAWA.
Klar, wenn die jemals zugeben würden, dass die Dinger sch... sind, hätten sie bei den Hundertausenden in USA verkauften Böcken (und natürlich seitens des Militärs) dermassen Schadenersatzforderungen an der Backe,. dass sie ihren Laden zumachen können.
Ich, der Redneck aus Hinterluisiana unten links, bin wegen des blockierten Motors nach AGW-Kettenriss auf die Fresse gefallen. Ein Krokodil hat mich deswegen in die linke A...backe gebissen und zwei Klapperschlangen in die Bällchen, je eine links und eine rechts. Ich jab mich dabei so erschrocken, dass ich mein Chewinggum verschluckt habe und mein Nachbar musste nen Heimlich-Griff anwenden. Dabei ist mir die Hose hinten geplatzt und er hat mein Hintern gesehen. Deswegen bin ich psychisch so belastet, dass ich 3,5 Jahre Therapie brauche.
Ich hätte gern 27,5 Mio $ Schadenersatz, weil der Anwalt vom Plakat an der Interstate hat gesagt ich bekomme 10% dessen, was er euch aus dem Kreuz leiern kann...
Make 'Murica Great again (and let those Japs pay for it!)
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!