KAWASAKI KLR Forum

Ach, ich habe die Faxen dicke :angry: Gestern den Vergaser mit 1,75 Umdrehungen an der LLG Schraube eingebaut. Und heute nach 200km Kakao-Tour durch den Vogelsberg und Vordertaunus zur Tanke: 5 Liter auf 100km :wall: Hätte ich mir schon denken können, da der Eimer heute wieder ohne Choke an ging. Ja...

Ja, ich habe an der Leerlaufdrehzahl rumgestellt. Und damit habe das wohl "overruled". Naja. Kurzum: Der Vergaser ist seit eben wieder drin. Diesmal mit 1,75 Umdrehungen an der LLG Schraube. Und der Motor geht nur mit Choke an. Immerhin Der Knaller: Meine mich liebende Tochter ist jetzt mi...

Auf den Gedanke wäre ich auch nie gekommen. Meine Tochter hat es ohne Choke probiert und mir erzählt. Also wenn der Choke dauerhaft geöffnet ist, dann habe ich mehr Spritverbrauch. Ist nachvollziehbar. Wenn das der Fall ist, habe ich es unwissentlich wieder korrigiert. Aber wie kann der Choke dauerh...

So hat meine Athena-Dichtung intakt ausgesehen: https://www.dropbox.com/scl/fi/j5om0wjubughxlwffpnu0/Athena-Dichtung.jpg?rlkey=ujcht7dlzc3nqovrhnrhlwnz3&dl=1 Besser einfach mal in Ordnung machen. Auch wenn es nix bringt. Da fühle ich mich einfach besser mit. Heute war eine ausgedehnte Testfahrt ...

Ach, es geht noch weiter :angry: Und eigentlich ein anderes Thema. ich habe eben am heiligen Sonntag den Ölauffangkanister mit dem Magneten abgesucht und was gefunden: https://www.dropbox.com/scl/fi/zqrav8zdhsmvqmawxrw65/IMG_2384.jpg?rlkey=0mf7yo2bmpsv66ygzhdg8gw3e&dl=1 https://www.dropbox.com/s...

Nach 800km gab es einen Ölwechsel wegen der Ringe und der Einfahrzeit. Dabei habe ich mir gleich das Ölsieb vorgenommen und unnötigerweise die Kupplung nach 100tkm gewechselt. Naja. Anschließend habe ich 2 mal einen Liter reingekippt und 2 Schnapsgläser dazu. Der Ölstand war nach kurzem Anlauf und w...

In der cruise-cruise Gangart so 4,3 Liter auf 100km.
War ich flott unterwegs, konnten es auch 4,8 Liter sein.
Über 5 Liter Ist mir nicht erinnerlich.

Jetzt bin ich bei SloMo-Fahrt mit 5,0 bis 5,5 Litern dabei.
Rückblick auf fast 2000km seit dem Zusammenbau

Moinsen zusammen Wie der eine oder andere schon mitbekommen hat, habe ich bei meiner 89er Tengai die Ventile eingestellt und gleich die Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen gewechselt. Dazu neue Kerze (die gleiche Denso wie vorher) und den gleichen HiFlow Luffi ebenfalls neu. Den Brennraum und die...

Im offiziellen Handbuch steht unter Kaptiel 4-13 folgendes: 5,4 - 8,7 kp/cm³ In der "buchteli" Reparaturanleitung steht auf Seite 99 folgendes; Zylinderkompression 9,4 - 13 kg/cm³ sowie 650: 5,4 - 8,4 kb/cm³ Weiß gar nicht, wie die 12 bar zustande kommen. Oder gar die 12,5 bar im Video. Au...

Wurde gestern leider versetzt. Daher bin ich heute früh beim Kumpel vorbei gefahren: 12 Bar kamen raus, ohne dass ich das KACR blockiert habe. Also mit Deckel noch drauf. Sehr komisch. Scheinbar hing das Ding fest in dem Moment. Ich habe den Ventildeckel daher für's Blockieren des KACR nicht mehr ab...