KAWASAKI KLR Forum

Ich habe mir jetzt aus einem Kabelschuh eine Alternative gebastelt, damit gehts.

Danke für die Antwort. Ich habe es heute nochmal genauer getestet: In der Tat geht der Motor aus, wenn ich den mittleren mit einem der oberen Kontakte verbinde. Dann müsste ich nur noch eine Lösung improvisieren, wie ich den verlorenen Kupferkontakt ersetze (die darunter steckende kleine Feder habe ...

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(Ein schöneres wird sicher folgen)

Hallo zusammen an 250er-Fahrer! Seit gut sechs Monaten bin ich KLR250-Eigentümer. (Ich möchte meinen: endlich ein Motorrad mit K.uL.tuR.!) Angenehm das sanfte Zylinder-Nageln, verspielt das Gewicht, mühelos das Antreten... MüHeLOs nennst du das!? Hast dir doch glatt nen Wolf getreten letzte Woche! D...