KAWASAKI KLR Forum

Tja, nach meiner KTM Adventure hab ich wohl den Genuss des "bei-2000-U/min-Rumboppens" mit der KLR etwas übertrieben, da es tatsächlich die Steckverbindungen losgerappelt hat... ;-)
Ein bisschen "nöddeln" hier und da, und siehe da...es tut wieder alles. :-)

Hallo,

heute gingen mir beim Fahren plötzlich DZM und Wasserthermometer "auf Null" (KLR650A). Bevor ich mir den Kopf zu sehr über die Ursache zerbreche...weiß jemand, ob es nur eine Sicherung sein könnte oder wasauchimmer???

Gruß,
Siggi

Bin zwar auch nicht der Profi, aber ich denke, die paar Gramm Gewichtsunterschied dürften wohl innerhalb einer Toleranz liegen, die diese Vibrationen nicht hervorrufen dürften.
Zur Info: Hatte bis vor kurzem eine KTM LC4 Adventure und die hat auch nicht mehr vibriert...

Grrrmmmpf :-(
Naja, ehrlich gesagt, hab ich jetzt so gar keine Lust den Motor aufzumachen. Dann werd ich mich eben ein bißchen durchschütteln lassen...dürfte ja wohl nichts passieren!?

Aber danke für die prompte Antwort.

Hallo, hab jetzt meine 3. KLR250 (Bj86) und das Ding vibriert ziemlich heftig obenraus. Meine vorigen liefen meines Erachtens weitaus ruhiger (fahre noch eine 650er, auch die läuft viel ruhiger). Die Leistung stimmt aber. Zur Geschichte der 250er: Sie hat gerade mal 17000 km runter, wobei der Vorbes...

Also meine KLR 650 A2 hatte auch knapp 36 Tkm runter...Zufall?? ;-)

An Dichtungen brauchst Du bei vorsichtiger "OP" gar keine. Zur Not kannst Du ja 'ne Tube Dichtungsmasse mitnehmen.
Zeitaufwand ca. 1 Std.
Das massive Teil gibt es allerdings wohl nur im Ausland...


Gruß,
Siggi

Hallo,

@KLR650A: Weißt Du, ob der 600er Topf dann auch auf die 650er passt bzw. ob dann die Leistung überhaupt noch passt?

Denn was ich an meiner 650er (A) vermisse, ist dieser tolle Sound der 600er (das hat die 600er der 650er wirklich voraus!).

Gruß,
Siggi

Hallo, habe nach plötzlich auftretenden Startschwierigkeiten an meiner KLR 250 Bj. 86 die Kerze rausgemacht und siehe da, es ist eine Iridium-Kerze drin. Allerdings war der Elektrodenabstand auf 0,6-0,7mm eingestellt, standard ist meines Wissens aber 0,8-0,9mm!? Nun meine Frage: Wird die Iridium-Ker...

Hallo Thomas, Du bringst es auf den Punkt! Was passiert, wenn das angeschweißte Teil abbricht? Dann droht der Rest einfach von der Welle zu rutschen und seinen zerstörerischen Weg anzutreten... Wir hier in Good Old Germany haben nur leider das Problem, nicht ohne weiteres an diese verbesserten Doohi...

Danke!!! Sowas wollte ich hören :-)