KAWASAKI KLR Forum

...nur noch als Hinweis: Das Einschleifen ging nur bei uralten Vollmessing-Nadelventilen, heute ist die Spitze aus Kunststoff/Gummi und somit nicht mehr reparabel... früher war alles besser

...das klingt für mich eher nach was schleifendem...Kette gelängt, Gleitschiene oder so was? Anlasserfreilauf (aber das wär die falsche Seite)? Wapu??? Ich kanns nicht vergleichen, hab vieles davon nicht mehr verbaut... Aber auf jeden Fall hast Du die nächsten Tage keine Langeweile :) Zum Tank: Die ...

...bin immer noch nicht wirklich weiter, obwohl sie mittlerweile halbwegs läuft. Habe zwischendurch mehrfach den Gaser draussen gehabt, die Nadel zur Probe etwas höher gehängt (1-2 U-Scheiben), die Steuerzeiten spasseshalber vor- und zurückprobiert (1 Zahn nach hinten: DEUTLICH ruhigerer Lauf, aber ...

...für die Reinigung des Ölkreislaufes reicht eine kleine Menge Diesel (0,2 - 0,3 l), vor dem Ölwechsel einfüllen und ein paar Minuten warmlaufenlassen oder OHNE hohe Last fahren - wirkt genauso, aber kost fast nix. Aber: Wie Ritzel schreibt, löst man damit auch Rückstände - die verstopfen nix, aber...

Isolierband drum und reinlaufen lassen...so aus MZ-Erfahrung

..die Ventile fast völlig - aber die Kolbenringe nicht!

Danke erst mal - hab eben noch mal einiges geschaut, also die Gasannahme ist mehr oder weniger ok, der Einbruch nicht mehr so schlagartig (Vergaser???), aber immer noch keine Leistung ab ca. 5000 - werd morgen mal schauen, wie die Zündverstellung funktioniert...

ja, hatt ich auch dran gedacht - hab grad noch mal geschaut, sieht ok aus. Das Problem kommt auch mehr oder weniger schlagartig bei 4500-5000 und vor allem Gasgriffabhängig - also nach etwa 40-50% Öffnung sackt die Fuhre zusammen, wie bei Gasgriff zu, bei 80 % läuft sie wieder, aber halt nur zäh und...

...ich könnt kotzen - nach neuem Kolben usw...hab ich regelmässig das Problem, dass die Kiste gut anspringt, im unteren Bereich auch läuft, aber ab ca. 4500 U/min zusammenbricht, kein Gas annimmt, erst bei Vollgas wieder halbwegs läuft, aber nur äusserst zäh richtung 6000 dreht. Beim Gaswegnehmen da...

Steuerzeiten sind ok? Wenn die Kette n paar Zähne übergesprungen ist, würd das wohl auch passen - Ventil gegen Kolben