KAWASAKI KLR Forum

super danke

Als Stripi kann ich das so nur bestätigen. Das gleiche auch bei den alten Z-Modellen. Alter Regler nur Säure-Batterien verwenden. Der Ladestrom ist zu wenig geregelt um Gel oder Lithium Akkus zu laden. Hierführ müssen hochwertigere Regler verbaut werden. Dann geht das auch. Wenn aber der alte Regler ...

Muss das mal in Angriff nehmen. Kann man deen adapter bei dir kaufeen ? Preis?

Gibt es ne Möglichkeit, den Umbau eintragen zu lassen oder etwas ähnliches halt legal?

Haste eigentlich ja recht, nur bin auch gerade am Überlegen wie ich auf der 600er die Bremskraft verstärke. Der Junior ist mir schon 2 Meter zu weit geschossen und hat mich dabei vom Moped gefegt. Ich komme als alter Z-Fahrer mit den Teilenja zurecht aber von ner Bremkraft kann man da ja nicht ...

Wilbers hat angefertigt, über Bekannten seinen Shop bestellt.
Wilbers Typ 530-084-00
Feder 75-270
Federvorspannung 16mm

Du, keine Ahnung musste 100 Fragen beantworten und Bekannte dann eins angefertigt. Nur komm ich nicht Mehr rich rig runter, Weil es für mein Fliegengewicht nights anderes gibt. Sohnemann freut sich 80kg 2meter . Optimal. Bei mir federt das Teil net Ma ein.

Puh, ABE fürs Federbein gefunden. Im Werkstatthandbuch hinten bei den Teilerechnungen. Ordnung is me tolle Sache

Kleines Problem, hab ein Ilbrrs Fedrbein in meine 600er Klr eingebaut. Jetzt meint der werkstattmeister ich soll die Papiere mit zum TÜV-Termin mitbringen. Hab nur die Rechnung , was brauch ich da wo bekomme ich das her?

Passt