KAWASAKI KLR Forum

Moin, folgendes hab ich am Motor erneuert. - Zylinder gebohrt, neuer Kolben - neue Ventile, Schaftdichtungen - Ventilsitze fräsen lassen Gekostet hat mich das 260€ Wo hast du das alles so günstig machen lassen??? Der Kolben kostet allein schon 130 Euro... das würde mich mal wirklich interessieren. ...

Hallo Fred,

was hast du denn alles am Motor machen lassen? Und was hat der Spaß gekostet?
Welche Hauptdüse (im Vergaser) hast du original verbaut?

Ich finde das weiße Schauglas auch sehr komisch... als wenn sich irgendwas im Öl abgesetzt hat. Wie sah denn das 15 Jahre alte Öl aus, wo du es abgelassen hast?

Evtl. lößen sich ja die Ablagerungen bei warmen Motor wieder auf. Ich würde nach 100 km nochmal einen Ölwechsel machen.

Hallo Sven,

Also ich hab beim letzten Ölwechsel 1,6 Liter eingefüllt und das Öl stand genau bis zur Hälfte im Schauglas. Daher denke ich, dass es dem Motor auch nichts ausmacht, wenn man 2 Liter reinkippt.

Ich glaub nicht, dass es eine andere Methode gibt den Ölstand zu messen.

Ja es bleibt ein dünner Rand... was man aber viel mehr sehen wird, ist der farbliche Unterschied zwischen den alten ausgeblichenen Lack des gesamten Tanks, und dem geschützten (noch neuwertigen) Lack unter dem Aufkleber. Die Konturen des Aufklebers wird man noch sehen. Wenn es ordentlich aussehen so...

Das geht schon... hab ich erst vor kurzem gemacht. Schleifpapier nehmen, und an den Rändern des Aufklebers entlang den Klarlack abschleifen, dann vorsichtig mit einem Heißluftfön den Aufkleber anwärmen und abziehen. Danach mit Brennspiritus die Klebereste entfernen.

frl.borabora hat geschrieben:Tja, das würde ich ja gerne machen. Leider hab' ich keine N31A!

Aber ich hab eine. Und werd im Frühjahr auch noch etwas am Vergaser rumprobieren.

Wo hast du denn die N31C Nadel bestellt?
In D gabs doch nur die N31A (vor Bj 89) und die N60P (nach Bj 89).

vg. Jens

Bei uns macht es auch keinen Spaß, da die alten Jäger/Förster hier noch richtig spießig sind. Die drehen schon am Rad, wenn ne Simme ein paar Meter übern Feldweg eiert. Und sobald die was bollern hören, rufen die gleich die Polizei. Früher kamen die mit dem Auto, heute mit Enduro. (nicht nur in Suhl...

edit

Ich bin zwar auch jemand, der gern selber schraubt und sich ungern auf die Werkstätten verlässt, aber in so einem speziellen Fall würde ich mal beim :) nachschauen lassen. Vielleicht finden die ja viel schneller das Problem... Ansonsten würde ich mir einen günstigen Ersatzmotor besorgen, und den als...